刷了下自己的“001”號(hào)公共自行車卡,取車,不到5秒鐘,59歲的老劉就熟練地取出公共自行車,哼著小曲往家里騎。 從上個(gè)月20日,義烏公共自行車投入使用后,除了雨天,老劉都騎著自行車上下班,到昨天已經(jīng)借了101次車。
有了公共自行車就沒(méi)坐過(guò)車 老劉是篁園服裝市場(chǎng)的員工,家住在繡湖邊上的錦繡家園小區(qū),兩者相距3里路,因?yàn)椴粫?huì)開車,他以往都是坐公交車或者走路上班,坐公交車要花15分鐘,快走18分鐘,慢走則25分鐘左右。 老劉曾經(jīng)也想買一輛自行車上下班,可自己住在18樓,想想樓下沒(méi)有地方放車子,每天把車子弄到樓上去,很費(fèi)勁,這個(gè)想法一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。 上個(gè)月20號(hào),知道義烏有公共自行車后,老劉馬上跑到篁園市場(chǎng)對(duì)面的辦理點(diǎn)辦了一張借車卡,讓他引以為傲的是,他的卡號(hào)是001,從那天開始,除了下雨天,公共自行車成為老劉出行的首選。 “樓下和單位門口就有借車點(diǎn),借也方便,騎過(guò)去只要15分鐘!弊尷蟿㈤_心的是,和坐公交車無(wú)法估計(jì)時(shí)間相比,騎自行車,他知道自己每天該幾點(diǎn)出門。 更讓老劉開心的是,離小區(qū)1公里遠(yuǎn)的農(nóng)貿(mào)城也有借車點(diǎn),以往他們家都是在樓下超市買菜,現(xiàn)在全部改到農(nóng)貿(mào)城買菜。一個(gè)月下來(lái),他算了一下,和樓下的超市相比較,去農(nóng)貿(mào)城買菜,不僅新鮮,開銷至少還減少了30%。 覺(jué)得公共自行車方便,前不久老劉還動(dòng)員兒媳婦也辦了一張卡,現(xiàn)在兒媳婦每天上班和他一樣都是騎公共自行車。 每天下午3點(diǎn)前 要運(yùn)300輛自行車到國(guó)際商貿(mào)城 這一個(gè)月,騎過(guò)自行車的人,反映最多的問(wèn)題,就是還車時(shí)會(huì)出現(xiàn)“嘀嘀”的叫聲,義烏市城建資源經(jīng)營(yíng)公司副總經(jīng)理趙群暉解釋,之所以出現(xiàn)這種情況,是因?yàn)檫車的市民先把卡放到了讀卡器上,正常的步驟應(yīng)該是先還車,再放卡,否則機(jī)器就會(huì)發(fā)出“嘀嘀”叫聲,以及“無(wú)車可借、卡錯(cuò)誤”的提示音。 對(duì)于市民反映自行車沒(méi)有龍頭鎖,騎到?jīng)]有鎖止器的地方想鎖著都沒(méi)有辦法,很不方便的情況,現(xiàn)在管理人員已經(jīng)在自行車上加裝龍頭鎖,已經(jīng)完成了一半,剩下的一半也會(huì)很快完成。不過(guò)讓管理人員頭疼的是,很多龍頭鎖的鑰匙都被路人拔走了,車還了鑰匙忘了還,每次還要去重新配一把。 一個(gè)月下來(lái),工作人員還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律,就是雖然平時(shí)繡湖廣場(chǎng)周邊的點(diǎn)使用率最高,不過(guò)一到下午四五點(diǎn),國(guó)際商貿(mào)城周邊點(diǎn)缺的自行車卻最多。 “很多人都是住在市中心,很少住在國(guó)際商貿(mào)城邊上,由于那里白天上班的人多,一到下午5點(diǎn)下班車就不夠用!壁w群暉介紹,雖然國(guó)際商貿(mào)城周邊已經(jīng)有16個(gè)自行車點(diǎn),可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要,每天下午3點(diǎn)之前,他都得讓工作人員運(yùn)300輛自行車過(guò)去,那個(gè)時(shí)候,義烏一半的公共自行車都集中在國(guó)際商貿(mào)城附近。 為了緩解國(guó)際商貿(mào)城用車壓力,城建資源經(jīng)營(yíng)公司又在四區(qū)東、南、北以及五區(qū)東、西方向增加了五個(gè)點(diǎn),這些點(diǎn)基本上已經(jīng)建好,正在調(diào)試,預(yù)計(jì)下周就能啟用。 未來(lái)義烏城區(qū)要投放1萬(wàn)輛自行車 按照今年年初的規(guī)劃,未來(lái)三年義烏要投放5000輛公共自行車,可一個(gè)月過(guò)后,這個(gè)數(shù)字就要被重新修改了。 “一個(gè)月下來(lái),接到無(wú)數(shù)的電話,都是要求增設(shè)借車點(diǎn)的,有些單位直接發(fā)函過(guò)來(lái),而很多老百姓因?yàn)闆](méi)有借車點(diǎn)都在抱怨!壁w群暉說(shuō),按照計(jì)劃,明年他們要在江東街道和北苑街道增加至少100個(gè)借車點(diǎn),投放3000輛車,可從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 為此,城建資源經(jīng)營(yíng)公司又委托相關(guān)單位對(duì)環(huán)城線以內(nèi)的借車點(diǎn)進(jìn)行全面的規(guī)劃,初步規(guī)劃是300個(gè)點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)至少安排25到30個(gè)鎖止器,屆時(shí)至少要投放1萬(wàn)輛自行車。 “現(xiàn)在環(huán)城線以內(nèi)也在加緊建專用自行車道,今年春節(jié)前就有4條投入使用,相信到那個(gè)時(shí)候,騎車的人會(huì)更多! |
GMT+8, 2024-10-26 17:24