寶馬1系憑借著出色的營銷手段已經(jīng)后驅(qū)的特有駕駛樂趣贏得了熱愛小鋼炮買家的鐘愛，在傳統(tǒng)的ABB格局中獨占鰲頭，不僅完勝進口奧迪A3，更是將奔馳A級車羞辱得無地自容。在這個懸掛三叉星最低端車型的市場上，奔馳A級車屢屢降價以求生存的可能，但無奈的是兩代A級車都淪落到賤賣也沒人要的地步。不過在此次上海車展上展出的新A級概念車卻將完全打破現(xiàn)有小鋼炮的格局。

　　雖然曾經(jīng)有人評價F800概念車的設(shè)計玷污了奔馳的大氣與奢華，但顯然這樣的鋒利線條用在新A級上卻相當(dāng)適合，復(fù)雜而充滿雕塑氣質(zhì)的側(cè)面線條使得歷來以運動與時尚著稱的寶馬1系變得如此“土氣”。同時在內(nèi)飾的設(shè)計上新A級也體現(xiàn)了夢幻般的科技感設(shè)計，因此顯然奔馳已經(jīng)清醒的認識到了自己的問題，并向著更加正確的方向前進著，只是這個過程來得實在有些遲，14年的等待不知道都在做些什么。

　　在動力的配置上，奔馳新A級車將完全摒棄現(xiàn)有的動力系統(tǒng)，在配備了2.0T系統(tǒng)和雙離合器變速箱后，這款A(yù)級車將真正成為寶馬1系以及大眾尚酷等一眾小鋼炮們的終極殺手。最夸張的是目前奔馳還將推出性能更加強悍的A級AMG車型，據(jù)悉新車型的最大功率可達320馬力，并且還將配備四驅(qū)系統(tǒng)，擁有如此配置的新A級車恐將會令現(xiàn)售的所有小鋼炮都無言以對了。只是2013年才能上市的它還無法改變現(xiàn)有的窘境。