加快房山基地建設(shè)，推進通用航空在全市開展應(yīng)急通訊、消防滅火、巡檢巡查等領(lǐng)域應(yīng)用示范；依托延慶八達嶺機場開通西北物流支線等航線，構(gòu)建無人機+公交物流配送新模式；建立大興機場與雄安新區(qū)，首都機場與天津、廊坊等地區(qū)的通勤航路航線，探索分體式飛行汽車城際通勤+城內(nèi)擺渡應(yīng)用新業(yè)態(tài)；在延慶、平谷、密云等區(qū)發(fā)展低空旅游、飛行體驗等產(chǎn)業(yè)……北京將創(chuàng)新并開放多元應(yīng)用場景。

根據(jù)征求意見稿，到2027年，北京將圍繞應(yīng)急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等，新增10個以上應(yīng)用場景，開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線，基本建成網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施體系及低空應(yīng)用生態(tài)。

北京低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展還將從加強低空經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、鞏固低空制造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力、構(gòu)建監(jiān)管及運行服務(wù)技術(shù)支撐體系、優(yōu)化低空基礎(chǔ)設(shè)施等方向著手發(fā)力。