《上海市人民代表大會常務委員會關于修改〈上海市非機動車安全管理條例〉的決定》近日由上海市十六屆人大常委會第十三次會議表決通過,遵循“聚焦重點、疏堵結合”原則,圍繞加強電動自行車安全治理作出相關制度設計,旨在更好守牢超大城市安全底線。
決定將于2024年6月1日起施行。 根據決定,上海的市和區(qū)人民政府應當加大對已建成的住宅小區(qū)非機動車停放場所及充電設施建設的投入,統(tǒng)籌安全性和便利性,因地制宜大力推動非機動車停放場所及充電設施建設,更好匹配居民對日常規(guī)范充電的需要。同時,突出對電動自行車蓄電池的管理要求,在多個條款中引導、規(guī)范群眾蓄電池攜帶、放置和充電等行為,著力減少因蓄電池引發(fā)的安全隱患。 決定增加對客渡船載運電動自行車的安全管理要求,包括配備消防設施器材,加強對電動自行車的安全查驗等,并明確攜帶電動自行車搭乘客渡船的,應當遵守營運單位制定的管理要求。 為防范違規(guī)充電行為造成的火災風險隱患,決定細化在建筑物共用部位、消防通道、人員密集場所等區(qū)域禁止違規(guī)停放充電的規(guī)定;對私拉電線和插座為電動自行車及其蓄電池充電行為設定法律責任;增加禁止在居住建筑的室內區(qū)域違規(guī)停放充電以及禁止攜帶電動自行車或者其蓄電池進入電梯轎廂的規(guī)定,并設定相應法律責任。 為進一步發(fā)揮群防群治優(yōu)勢,決定明確,非機動車停放設施管理者和物業(yè)服務企業(yè)、業(yè)主自行管理機構等應當勸阻、制止違規(guī)充電行為,并按照管理規(guī)約或者物業(yè)服務合同處理;對不聽勸阻、制止的,應當報告執(zhí)法部門。此外,還對違規(guī)停放充電引發(fā)火災可能承擔的行政、刑事、民事責任,作出指引性規(guī)定;明確檢察機關對相關事故、隱患依法探索開展檢察公益訴訟工作。 對從事拼裝、加裝、改裝非機動車經營性活動或者銷售拼裝、加裝、改裝的非機動車的,決定規(guī)定相應法律責任。 |
GMT+8, 2024-10-27 22:33