據(jù)介紹，國慶節(jié)當(dāng)天，中歐班列（義烏）開行6列班列，分別奔赴中亞五國和白俄羅斯。

今年以來，在市委市政府領(lǐng)導(dǎo)下，義烏市場發(fā)展委、陸港集團(tuán)、義烏海關(guān)、義新歐集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聚焦高質(zhì)量發(fā)展主題，圍繞“鞏固穩(wěn)定提升”主線，全力推進(jìn)“義新歐”班列市場化、可持續(xù)、高質(zhì)量運行。

逆勢而上，聯(lián)通中歐顯擔(dān)當(dāng)。新冠肺炎疫情暴發(fā)后，作為陸路運輸通道的“鋼鐵駝隊”，“義新歐”班列展現(xiàn)出安全高效的強(qiáng)大優(yōu)勢，開行數(shù)量逆勢增長，在國際供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的情況下，班列保持安全穩(wěn)定運行，解了眾多企業(yè)的“燃眉之急”。2020年義烏平臺開行974列，同比增長90.2%，2021年班列繼續(xù)保持高位增長態(tài)勢，1-9月開行998列，發(fā)運8.2萬標(biāo)箱，同比增長58.5%，約占全國的1/10。截至目前，義烏平臺累計開行超過3000列，發(fā)運35萬標(biāo)箱。

合作共贏，“朋友圈”越來越大�！傲x新歐”中歐班列義烏平臺已開通運營線路16條，境外站點101個，投用“一帶一路”捷克站，在班列沿線國家建成海外倉16個，物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸全境。與蘇州、合肥等平臺開展運輸線條、貨源統(tǒng)籌等方面合作，開行“義新歐”環(huán)球義達(dá)號、春力號、吉利號等企業(yè)班列，與中國郵政、菜鳥、盈和物流等企業(yè)合作加密跨境電商班列。

近年來，義烏持續(xù)創(chuàng)新，打造“義新歐”2.0版，并搭乘自貿(mào)試驗區(qū)東風(fēng)，把“試驗田”變?yōu)椤案弋a(chǎn)田”，相關(guān)創(chuàng)新的溢出效應(yīng)已開始顯現(xiàn)。尤其是國際貿(mào)易“單一窗口”鐵路運輸項目試點，為“義新歐”中歐班列帶來諸多改革便利，一站式“通關(guān)+物流”節(jié)點信息，讓義烏貨代企業(yè)出口作業(yè)平均時長從70小時縮減到4小時。今年上半年“義新歐”通過“單一窗口”提前申報比例達(dá)90%以上，減少企業(yè)獲取紙質(zhì)運抵報告單證1.5萬余份。同時，創(chuàng)新組織模式和服務(wù)產(chǎn)品，推進(jìn)跨境電商班列、中轉(zhuǎn)集拼、“進(jìn)口+轉(zhuǎn)口”、整車出口等新業(yè)態(tài)新模式。開通“義烏-喀什-中亞”以及“義烏-加里寧格勒-羅斯托克”2條多式聯(lián)運新通道，實施多式聯(lián)運一單制和鐵路運單物權(quán)化改革，賦能班列金融屬性。

下一步，市場發(fā)展委將持續(xù)深入貫徹落實全國中歐班列統(tǒng)一品牌五周年座談會精神和省委省政府關(guān)于推進(jìn)中歐（義新歐）班列高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見，以數(shù)字化、特色化、精品化為突破口，打造高質(zhì)量、市場化發(fā)展的示范班列。