2019年12月30日，橫貫義烏城區(qū)南北的快速路——國貿(mào)大道全面建成通車，大陳到義亭兩地車程縮短至26分鐘；

2020年3月3日，國貿(mào)大道接軌金義中央大道項目動工，建成后義烏到金華兩地車程將縮短至30余分鐘；

2021年8月，金義東軌道交通義烏段“試跑”，金義同城化即將開啟“軌道交通時代”。

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自古以來，交通順暢，物流興旺，經(jīng)濟直上。一座城市的騰飛，離不開發(fā)達的交通網(wǎng)絡。近年來，勤勞智慧的商城人民踏平崎嶇，建成了由北向南貫穿起大陳、蘇溪、福田、稠城、北苑、稠江、義亭等鎮(zhèn)街的南北交通大動脈——國貿(mào)大道。

一條路，改變一座城。國貿(mào)大道，拉近了鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間、鎮(zhèn)與城區(qū)的差距，悄然改變城鄉(xiāng)居民的工作、生產(chǎn)、生活……

貫穿南北“大動脈”

國貿(mào)大道是義烏國際貿(mào)易綜合改革試驗區(qū)快速路網(wǎng)體系中濃墨重彩的一條縱線，全線利用老浙贛鐵路路基，按雙向6車道一級公路標準設計，兼顧城市道路功能，設計時速80公里，全長42公里，是義烏南北向最重要的快速通道。世界小商品之都的建設步伐，正隨著交通路網(wǎng)的完善不斷提速。

隨著國貿(mào)大道的全線開通，義亭鎮(zhèn)作為國貿(mào)大道一期義南的最后一站，拉開鎮(zhèn)區(qū)交通框架，路網(wǎng)互聯(lián)暢通�！叭缃�，義亭到義烏市區(qū)的時空距離縮短至15分鐘�！绷x亭鎮(zhèn)黨委委員、常務副鎮(zhèn)長馮國斌毫不諱言，國貿(mào)大道連通了義亭和義烏市中心，軌道交通也在義亭設站，是大交通改變了義亭，人流車流暢通，投資商機跟著來了，“現(xiàn)在鎮(zhèn)里集聚人口越來越多，我們要抓牢這一輪的發(fā)展機遇�！�

如今的義亭鎮(zhèn)，完全是一幅騰飛的模樣。投資25億元的浙中農(nóng)產(chǎn)品交易中心規(guī)劃在此落戶，國際冷鮮城將于今年開工建設。榮安地產(chǎn)等房地產(chǎn)巨頭前來搶灘，鎮(zhèn)上開建第一個商貿(mào)綜合體——義亭之心。民生工程也在全力推進，新菜市場已開工建設，一所高中兩所初中改擴建正在推進中。這些都是得益于交通發(fā)展帶來的變化。

在義亭工業(yè)區(qū)上班的黃靜，家住金華市區(qū)，每逢周末開車回金華是他最累的一件事�！跋裎疫@樣金華、義烏兩頭跑的人可不少，軌道交通開通后就可以像在同一座城里工作生活，以后可以經(jīng)常回家了�！秉S靜已不知憧憬了多少回。

道路通，百業(yè)興。對于商城人民來說，國貿(mào)大道不僅是一條貫通義烏南北的交通干線，更是一條未來經(jīng)濟發(fā)展的主軸線。它帶動區(qū)域內(nèi)資源要素、產(chǎn)業(yè)要素和人力要素加速流動，形成“經(jīng)濟走廊”，崛起一條新的高質(zhì)量發(fā)展“黃金帶”。

與此同時，國貿(mào)大道與環(huán)城路、機場路、疏港快速路等20余條主要道路相連，沿線鎮(zhèn)街實現(xiàn)快速轉換、互連互通，進一步打通義烏城市交通“脈絡”，提升義烏城市交通治堵能力。

鋪就增收“致富路”

修一條路，富一方百姓，鋪就一張交通網(wǎng)，就是鋪就人民增收“致富網(wǎng)”。

“國貿(mào)大道建起來之后，我們村出行方便了許多，也吸引了不少人來村里居住�，F(xiàn)在，我們一樓的店面主要租賃給建材行業(yè)經(jīng)營，再加上其他樓層的房租，一年大概有七八萬元的穩(wěn)定收入�！眹�貿(mào)大道沿線村諸宅村6棟的房東王靖云如是說。

“方便啊，像我們做建材生意的，肯定是交通越方便越好。諸宅村在國貿(mào)大道中處于中心位置，往南可以到義亭佛堂，往北可以到蘇溪大陳，這是我選擇在諸宅村租房子的主要原因�！敝T宅村一商鋪的租戶這樣講。

大陳是國貿(mào)大道義北端，建成通車后，大幅提高了我市主城區(qū)與大陳鎮(zhèn)的連通水平，極大方便了大陳鎮(zhèn)區(qū)群眾的出行。

國貿(mào)大道途經(jīng)大陳紅旗村，在紅旗村有個閘口，方便了村民的同時也帶動了紅旗村的旅游業(yè)發(fā)展�！白詮膰�貿(mào)大道通車后，來龍山景區(qū)游玩的人員越來越多，許多游客來自杭州、上海等地。”紅旗村黨支部書記陳洪棋告訴記者，尤其雙休日，以隔壁縣市的游客居多�！跋聜�月，正是獼猴桃采摘季，游客可以到八都溪獼猴桃基地采摘獼猴桃。”

文旅聯(lián)動的前景同樣讓業(yè)界心動。“市場的客流如果未來想要有較大的增長，還得指望這條軌道交通�！标惡槠逭J為，軌道一通，客流就能動起來，商機也就跟著來了。“等到軌道一通，與義烏國際商貿(mào)城、橫店影視城就可以手牽手，串成一條旅游線了�！�

大道如虹，通往小康，通往幸福。

不斷加速發(fā)展的公路交通事業(yè)促進了我市經(jīng)濟社會的發(fā)展，改善了我市群眾生活的水平，帶動了鄉(xiāng)村游、采摘業(yè)、民宿的快速發(fā)展，讓群眾更加便利地享受到了現(xiàn)代物質(zhì)文明的偉大成果，優(yōu)秀傳統(tǒng)文化也借助公路交通的便利得以源遠流長。

拉近區(qū)域生活圈

2020年3月3日，國貿(mào)大道接軌項目（義亭高架橋—上佛路—金東區(qū)段）動工，將與在建的金義中央大道同步建成通車。項目完工后，將進一步完善金華、義烏綜合交通網(wǎng)絡布局，促進國際商貿(mào)城市發(fā)展，帶動金義都市區(qū)的經(jīng)濟騰飛。

而與該工程并肩而行的金義輕軌于8月迎來了金義東軌道交通義烏段“試跑”。紅色額頭和腰線的電動客車，時而像動車一樣奔馳在高架橋上，時而像地鐵一樣鉆入隧道。這既是一條交通通勤線，更是一個同城生活圈。

“通車后，沿線農(nóng)村居民將雙向受益，一方面可便捷進城，享受醫(yī)療、教育、文化等優(yōu)質(zhì)公共資源，同時城市里的資源要素又會加速向城鎮(zhèn)農(nóng)村流動，帶來商機和財富，同時拉近生活圈�！边@是金義東輕軌指揮部負責人的觀點。

“義亭出發(fā)金華既方便又快捷，家門口又有輕軌站，作為義亭人，感覺就像生活在都市區(qū)�！绷x亭村民朱文靜發(fā)出這樣的感嘆。

國貿(mào)大道與環(huán)城南路、疏港快速路實現(xiàn)快速轉換、互連互通，打通義烏城市交通“脈絡”，方便群眾出行，加速義烏全域融合發(fā)展，提升沿線鎮(zhèn)街投資營商環(huán)境同時，也大大縮小了城鄉(xiāng)差距。

“國貿(mào)大道由南往北從新科路到銀海路距離是8.4公里，按照限速80公里/小時，只需7分鐘。”國際商貿(mào)城店主邵懷英說道，國貿(mào)大道上都有指示標志，司機很容易分辨�！伴e暇時間去大陳走走也十分方便，上了國貿(mào)，不用半小時就可以到達�！�

“所謂‘交通建設、百年大計’，交通發(fā)展過程中各個階段的側重點有所不同，但始終要立足于構建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系這個目標�！痹诹x烏交通人眼里，義烏要加快推進城市國際化，打造獨特韻味、別樣精彩義烏名城，交通必須發(fā)揮先行官作用，以交通大發(fā)展構筑城市發(fā)展大格局，推動義烏城市能級大提升。

同期聲

義烏市軌道指揮部總指揮孫金華：軌道交通稠江站、凌云站，周邊城市區(qū)塊功能也在轉換，逐步推進“退二進三”。原先的工業(yè)企業(yè)外遷，騰出的地塊用于服務業(yè)和居住區(qū)建設，在提升城市品質(zhì)的同時，土地增值效益也實現(xiàn)了最大化。

義烏市交通工程建設有限公司工程三科科長楊云良：國貿(mào)大道的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，緊緊依托這條交通線，加快大道兩側城鎮(zhèn)化的步伐，帶動了更多農(nóng)村居民分享交通的溢出紅利，走向共同富裕的幸福之路。

楂林村民孫宏：國貿(mào)大道通車后，大陳往義亭，市民行車僅需26分鐘，方便了兩地市民出行，同時縮小了兩地之間的差距，加速義烏全域融合發(fā)展。

義烏市交通運輸局規(guī)劃建設科科長馮亮洪：國貿(mào)大道與機場快速路、環(huán)城南路、疏港快速等全互通立交，打通義烏城市交通“主動脈網(wǎng)”；輕軌與國貿(mào)大道并行，加快了金義東一體化、同城化。

新義烏人盧艷：2014年12月來到義烏，她見證了義烏交通基礎設施的變化�！皣�貿(mào)大道通車了、公路網(wǎng)更加完善了、機場有了更多的航線，這個城市漸漸地散發(fā)出它的魅力�，F(xiàn)在，我和孩子的戶口也遷到了義烏市，我是一名真正的新義烏人了�！�