為治理行人闖紅燈、亂穿馬路等問題,7月10日,我市首個(gè)行人闖紅燈交通管理報(bào)警系統(tǒng)在城西街道103省道與伏龍山路交叉口試運(yùn)行。 據(jù)介紹,該系統(tǒng)主要通過“智慧治理”技術(shù)實(shí)時(shí)抓拍車輛或行人闖紅燈的行為,自動(dòng)儲(chǔ)存“闖禁車輛或行人”信息數(shù)據(jù),通過聯(lián)網(wǎng)搜索比對(duì)核實(shí)“闖禁車輛或行人”的真實(shí)身份,并對(duì)“闖禁車輛或行人”依法進(jìn)行處罰。車輛和行人闖紅燈進(jìn)入“刷臉”時(shí)代的同時(shí),這套系統(tǒng)不僅可作為車輛和行人闖紅燈違法的處理依據(jù),還將把機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)撕完J紅燈人員屢次“闖禁”行為納入社會(huì)征信系統(tǒng)的個(gè)人不良行為記錄。 據(jù)介紹,“智慧斑馬線”具備地磁感應(yīng)、視頻檢測(cè)、語音提示等功能。當(dāng)紅燈亮起來時(shí),視頻檢測(cè)自動(dòng)捕捉行人闖紅燈信號(hào)后傳遞給控制系統(tǒng),語音播報(bào)系統(tǒng)實(shí)時(shí)提醒行人注意避讓,形成一道“靚彩”警示燈帶,提醒行人主動(dòng)禮讓車輛。而當(dāng)有車輛以較快車速行駛且未避讓通過斑馬線的行人時(shí),地磁感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)空中視頻探頭進(jìn)行錄像取證,根據(jù)取證資料對(duì)違法車輛進(jìn)行處罰。 城西街道負(fù)責(zé)人表示,在“車讓人”初見成效的基礎(chǔ)上,“人守規(guī)”也要跟上。接下來,將對(duì)闖紅燈的行人通過數(shù)據(jù)中心比對(duì),對(duì)行人不文明行為以郵寄或?qū)⒚麊沃苯铀瓦_(dá)行人所在村莊,在農(nóng)村公開欄上進(jìn)行粘貼,第一次以告誡為主。 |
GMT+8, 2024-10-28 11:28