在義烏,有這么一批女性,她們常常幫不同的人開車,哪怕在深夜或凌晨,還穿梭在義烏的大街小巷,她們就是代駕女司機。 去年,義烏一名代駕女司機,在獨自騎行的途中遭遇車禍,從此再也沒有醒來。事實上,代駕女司機所接觸的群體大多喝過酒,一旦一言不合,極易產(chǎn)生意外狀況。 據(jù)了解,目前義烏的代駕女司機并不多,以某知名代駕公司為例,共有代駕司機500余名,然女司機僅6名。記者采訪了在義烏的三名代駕女司機,體會到了她們從事這行業(yè)的酸甜苦辣。 張貴英:44歲 代駕3年多 遇到的還是好人多 最應注意的是交通安全 張貴英是義烏騰飛代駕有限公司的老司機,1975年出生的她,此前從事種種與車有關的行業(yè):開過出租車、滴滴,也當過專職司機。從事代駕行業(yè)3年以來,她每天接10單以上,有時候接20多單。 與張貴英交談,她的臉上始終掛著微笑。熱情、和善、反應很快,是記者對她的第一印象。 “很多人對代駕女司機很好奇。其實,義烏的治安很好,現(xiàn)在客人的素質也比較高,相對來說還是比較安全的。”張貴英說,在代駕過程中,如果要說危險的話,是單獨騎電動自行車的時候,存在一些不確定因素。她給記者看了自己的工作服,衣服上有顯眼的熒光色,燈光照射到時衣服會反光。 張貴英的丈夫目前也從事代駕工作,“其實我丈夫并不愿意讓我從事這行當,但兩人都干這行,相互之間有個照應!睆堎F英說,她很喜歡這個行業(yè),比較自由,收入也不低,一個月下來經(jīng)常有一萬多元收入,最少也有幾千元。 張貴英介紹,就代駕行業(yè)來說,天氣越惡劣,單子就越多。下大雨的夜晚,他們通常會組團出行。也就是說,她在代駕時,后方會跟著一輛車,等她結束代駕,后方的車就接她返回!爱斎唬@個過程我們不讓客人知道的,不然對方會有一種被跟蹤的感覺。” “行車途中,如果客人不主動跟我們聊天,我們也不會主動去聊的!睆堎F英說,這幾年來,她從未與客人有過沖突。當客人嫌收費太高或態(tài)度不好的時候,怎么辦?“嫌收費貴的時候,我就不要代駕費,即使有的人直接不給錢,我也算了,因為為此而耽擱的時間還不如去接下一個單。若對方罵我,我就笑,不說什么,客人也就罵不起來了,反正不能跟客人吵。” 張貴英說,其實干她們這行的,平時怕客人不喝酒,因為不喝酒了,她們就沒單子接。但另一方面也怕客人喝醉酒。有一次,她遇到一個喝多的客人,到了目的地,怎么也叫不醒,“我拿起他的手機要給他家人打電話,沒想到他醒了,看來心里還是明白的。” 最常見的情況是,客人指揮她開車。有一次,一名客人一定要她往左拐,不左拐就罵人。張貴英就說:“老板,你喝多了,我會把你帶到家的!敝罂腿司筒辉僬f話。 代駕過程中,會遇到形形色色的客戶,有讓人懊惱的,郁悶的,也有讓人覺得溫暖的。 有一次,張貴英給客人代駕到金華,那天晚上下著大雨,一路上客人一直問她怎么回去,張貴英說自己可以打滴滴回去。到了目的地,客人提出把車給張貴英開回去,她拒絕了。在張貴英回去的途中發(fā)現(xiàn),本只需300元左右的代駕費,客人卻在微信上轉賬了1000元。 雪兒 35歲 斷斷續(xù)續(xù)做代駕兼職多年 最怕遇到性騷擾,最喜歡遇到女客戶 記者在義烏國際商貿城一家絲襪店鋪見到了雪兒,顏值較高的她目前單身,獨自經(jīng)營一家店鋪,目前暫停代駕工作。她曾做過代駕客服,斷斷續(xù)續(xù)做代駕兼職多年,接下來打算繼續(xù)做代駕。 之前,雪兒在義烏國際商貿城上班,每天上午9時要到店鋪!拔颐刻煸O置鬧鐘,晚上做代駕到第二天凌晨兩三時,白天靠自然醒是不可能的! 對她來說,做代駕最艱難的是抬電動自行車。20多公斤重的折疊電動自行車,每次搬上搬下車都要憋著一口氣。另外,趕上刮風下雨,大半夜獨自騎電動自行車從鄉(xiāng)間小道返程時,感覺還是有些慌的。而她最怕的,就是遇到性騷擾。 “有一次,一名客人的手一直試圖伸到我身上,我一只手握著方向盤,另一只手一直用手肘擋著,那時候覺得挺害怕!毖﹥阂宦肪嫠@樣很危險。到了目的地后,她迅速下車,“那是在一處荒郊野嶺,我趕緊騎上車走,就怕他開車追上來! 代駕多年,雪兒有了一批穩(wěn)定的老客戶,其中有一些客戶向她示愛甚至提出非分要求,對此,她一概加以拒絕。 雪兒說,有時候遇到女客戶,她也能放開聊聊天,“其實只要是素質高的客戶,我們都喜歡,我尤其喜歡女客戶! 既然干代駕這么辛苦,又可能遇到種種麻煩,為什么還這么堅持做下去?雪兒想都沒想就說:“沒有一個行業(yè)像做代駕這么自由,既不影響正常工作,薪資也不低。再說,這也是一種難得的人生歷練。” 劉瑩:32歲 代駕6個月 代駕是一份有趣的職業(yè),做兼職最好不過 劉瑩來自東北,個子高,從事代駕行業(yè)半年。白天,劉瑩做微商、賣服裝,晚上開始接單,跑上幾個小時,一個月有六七千元額外收入。 “做代駕很自由,樂意干就干,不樂意就回家,下雨天我就不出門!眲撜f,她只接近距離的單子,“因為遠距離的我開了一次就怕了”。 那一次,劉瑩給客人代駕到金華,到目的地時已是凌晨3時許,她騎著自己的電動自行車返回義烏,“我那小毛驢只能開30公里/小時,開得慢,路又遠,回來的途中又下起了小雨,那種感覺,真叫無助!我騎了近3個小時才回到義烏!睆哪且院,劉瑩再也不接遠的單子。 常常有人問劉瑩,為什么要干這行?劉瑩就調侃地說:“做代駕可以開不同的車,瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬、捷豹,啥豪車都開過啦。開那種豪車,我情愿不收費也幫人開! 提起代駕過程中的危險,劉瑩說:“我到哪都開得很慢。我一般很少跟客人聊天,因為本身也不善言談,怕喝過酒的客人磨嘰,往往把客人送到目的地就走人! 有一次,劉瑩遇到一個客人,一直在車上呼呼大睡!八徽f,我就一直開,開了一陣子,再問他去哪里,他還不說話。我說你再不說的話就把你拉到派出所去,沒想到他馬上就說了地址! 劉瑩說自己的丈夫反對自己干這行,但她覺得做代駕很自由,接觸不同的人和車很有意思,薪資也不錯,因此暫時不想放棄這份工作。 記者手記 與3名女司機交談時發(fā)現(xiàn),她們身上都具備勇敢、堅強、機敏等特質。當記者問要不要使用化名時,她們無一例外地表示:用真名!她們認為,自己所從事的行業(yè)光明正大,無需隱藏。 記者聯(lián)系義烏相關部門了解到,代駕行業(yè)在市場監(jiān)管局注冊登記,但其經(jīng)營行為,目前沒有相關部門負責監(jiān)管。作為一個新興行業(yè),代駕目前還沒有完善的行業(yè)規(guī)范。這些女司機若要在工作過程中得到種種保障,須與代駕平臺商議勞動協(xié)議相關內容。 衷心祝愿這些代駕女司機們工作平安順利! |
GMT+8, 2024-10-28 09:19