“我們看到前方有斑馬線,都會自覺讓行,但一些行人過斑馬線太任性,讓人氣不打一處來。希望能夠加強對行人過馬路陋習(xí)的整治,車讓人,人也要有禮,這樣城市才會更文明!弊蛉丈衔,在原江東客運站一出租車?奎c,司機李師傅這樣說。 李師傅是河南永城人,在義烏已經(jīng)開了4年多的出租車。他說,公司加強了開車禮讓行人的教育考核力度,這讓他和同事們越來越意識到,禮讓斑馬線不僅是司機應(yīng)盡的法定義務(wù),也是城市文明的要求,所以開車在街頭,禮讓斑馬線要成為出租車司機們的自覺行動。可是,斑馬線前,他們總會遇到讓人窩火的事,比如行人過斑馬線玩手機、過斑馬線像逛街一樣慢悠悠地走、故意在斑馬線上停留、亂穿馬路等,這些行為讓駕駛員們很堵心!败囎佣Y讓行人,行人也要有禮貌,雙方互讓互尊重,交通才會更和諧,城市也會更文明!崩顜煾嫡f。 行人過馬路有哪些讓駕駛員“又急又恨”的行為呢?昨日中午,記者與市民監(jiān)督團成員一道走上街頭,在部分斑馬線前進行實地調(diào)查采訪。 行人不走斑馬線,亂穿馬路現(xiàn)象普遍 中午12點左右,我們來到南門街婦幼保健院門口,看到來來往往橫過南門街斑馬線的行人很多,雙向通行的車輛大都很禮貌地禮讓行人,但一些不走斑馬線的行人時常出現(xiàn)在馬路上,這讓不少的司機措手不及。我們看到,這條斑馬線距離醫(yī)院正門口大約有二三十米,從醫(yī)院內(nèi)走出來的人絕大多數(shù)左轉(zhuǎn)走人行道再走斑馬線過馬路,但也有不少人從醫(yī)院一出來直接就走上了機動車道,斜穿馬路,往斑馬線中間走。很多已經(jīng)過了斑馬線的車輛又不得不緊急剎車避讓馬路上的行人。在現(xiàn)場不到10分鐘的時間里,我們就發(fā)現(xiàn)有20多人斜穿馬路徑直走到對面車道的斑馬線上。一位司機說,這里行人過馬路不走斑馬線現(xiàn)象十分普遍,常常遇到“躲閃不及,嚇出一身冷汗”的情況。 隨后,我們來到篁園路靠近篁園新村一側(cè),發(fā)現(xiàn)行人亂穿過馬路的現(xiàn)象同樣十分普遍。篁園路靠近篁園市場7號門處有一條斑馬線,路邊的公交站點和春江路口分別距離這條斑馬線有二三十米遠,每一輛公交車進站后,車上都會下來一些乘客,其中絕大多數(shù)是要穿過馬路去市場的。記者在現(xiàn)場看到,不少乘客下車后沿人行道走到斑馬線前過馬路,但也有一些乘客一下車就斜穿馬路,在車流中穿行到斑馬線中間。同樣,從春江路過來的行人也有不少斜穿馬路的。 部分行人過馬路目中無車 “目中無車,任性過馬路讓人煩。”這是不少駕駛員共同的感受。行人“愛走就走”、“想怎么走就怎么走”,全然不把機動車放在眼里,一副“反正你不敢撞我”的“姿態(tài)”讓很多駕駛員十分憋氣。 昨日中午,江東中路五愛段一斑馬線前,右側(cè)車道幾輛車先后停在了斑馬線前禮讓一要過馬路的年輕人,孰料年輕人剛走了幾步,就掏出手機接電話,人也停在了斑馬線上,欲走不走。有車子鳴笛,年輕人卻把頭轉(zhuǎn)到了另一側(cè),慢慢悠悠一小步一小步向前走,停車讓行的車子幾乎同時摁響了喇叭表示不滿。 站在這個路口,我們發(fā)現(xiàn)任意過馬路的行人很多,有的走到斑馬線前,甚至根本不看一側(cè)有沒有來車,旁若無人、大步流星就向前“闖”。這時,路邊小區(qū)走來一中年人,肩上扛著一個袋子,完全遮擋住一側(cè)的視線,來到斑馬線前,他根本沒有顧及另一側(cè)有沒有來車,歪著頭就快步走上了斑馬線,一輛黑色的轎車盡管提前剎車禮讓斑馬線,卻也對突然冒出來的中年人“不可預(yù)料”,差點撞了上去,隨后,馬路上先后有四五輛車停車為中年人讓行。站在路邊,有市民說,開車上路,總會遇到諸如此類“任性”過斑馬線的行人。 “低頭族”過斑馬線讓人心急 “低頭族”、“逛街型”、“闖紅燈”等過斑馬線方式同樣讓人心急。江東中路中心醫(yī)院門口的斑馬線是人流量最密集的斑馬線之一。昨日下午,我們來到這個路口,發(fā)現(xiàn)邊打手機邊過斑馬線、慢悠悠過斑馬線的現(xiàn)象十分普遍。在現(xiàn)場近20分鐘時間里,我們先后發(fā)現(xiàn)有15位行人邊過斑馬線邊看手機或者打電話。下午1時20分左右,我們看到一名戴著口罩的女子邊看手機邊過斑馬線,只見她先快走幾步,又慢了下來,手指還在手機屏幕上不停地滑動,聽到一旁汽車的喇叭聲,女子才抬起頭,快步前行。其身后有3名女性,她們并排邊說笑邊慢悠悠地往前走,此時,一側(cè)已經(jīng)停滿了為她們讓行的車輛。而在有燈控的江濱路與篁園路交叉口,我們發(fā)現(xiàn)有不少的行人在紅燈時搶過斑馬線。 現(xiàn)場,我們采訪了幾位市民。他們說,司機在斑馬線前禮讓行人應(yīng)該提倡,也是必須做到的,但同時行人過馬路也應(yīng)該遵章守法,文明過馬路,不隨意穿行!岸Y讓斑馬線”需要車輛司機與行人共同參與,行人也應(yīng)該體諒機動車駕駛員,自覺遵守交通法規(guī)。 ●短評>>> 行人過斑馬線也要講“禮” 這幾天,筆者在街頭一些斑馬線前實地調(diào)研,發(fā)現(xiàn)行人過斑馬線有幾大“問題”:一是在有信號燈的路口,很容易“闖紅燈”過斑馬線;二是在一些無信號燈路口,一些行人拼命搶行;三是過馬路不走斑馬線;四是過斑馬線時慢悠悠,像散步一樣,有的只顧低頭玩手機,全然不管停在斑馬線前的車輛。如此種種,行人將自己置于危險境地,讓自己與車輛“對立”起來,也讓交通變得不和諧起來。 行人在交通參與者中是“弱勢群體”,機動車禮讓了,行人是不是可以“說走就走”?根據(jù)《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。”行人違反交通信號通行的或不服從交警指揮的,以及其他違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,公安交警部門可以對其處以罰款,具體處罰還要結(jié)合行人違法的實際情況來判斷。此外,行人過馬路不走斑馬線,違反了該法第六十二條規(guī)定,“行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。 禮讓斑馬線的倡議得到越來越多人的響應(yīng),公交車、出租車、私家車都以自己的方式加入進來,很多人也切身感受到了變化。斑馬線前,在司機禮讓行人的同時,行人也應(yīng)該體諒司機,這不僅是對斑馬線前文明禮讓的完整詮釋,更是城市文明的綜合體現(xiàn)。作為一名行人,從個人出發(fā),無論怎樣強調(diào)司機禮讓都不過分。但是,禮讓斑馬線的規(guī)矩,應(yīng)該是涉事雙方一起來遵守的。斑馬線前,行人也要守規(guī)范、講文明。如此,彼此互讓,交通才會暢通和諧,城市才會更加有序文明。 |
GMT+8, 2024-10-28 05:25