近日,新建金華至寧波鐵路設(shè)計獲中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯(lián)合批復,這標志著項目建設(shè)又邁出關(guān)鍵性一步。今天(11月30日),記者從義烏鐵路與綜合樞紐建設(shè)管委會了解到,金甬鐵路義烏段建設(shè)長度26.5公里,涉及后宅街道、大陳鎮(zhèn)、蘇溪鎮(zhèn)、廿三里街道四個鎮(zhèn)街,義烏將迎來鐵路建設(shè)新時代。 根據(jù)批復,新建金華至寧波鐵路,下行正線自甬臺溫鐵路云龍站至滬昆鐵路義烏站(不含)建筑長度188.303公里;上行正線自云龍站至滬昆鐵路鶴田線路所建筑長度185.612公里,設(shè)計行車速度160km/h。沿途共設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪9個車站。其中,云龍、奉化為既有車站,蘇溪為新設(shè)越行站,虎鹿為預留越行站,其余為新建中間站。同時,金甬鐵路將采取的客貨共線的形式,也就是說未來鐵路上既能跑客運列車,也能跑貨運列車,可基本滿足兩地及沿線群眾出行和貨運需求。 金甬鐵路位于長三角南翼浙江省中東部地區(qū),線路西起浙江省中西部中心城市金華市,向東延伸至東南沿海重要的港口城市、長三角南翼經(jīng)濟文化中心、浙江省副省級城市寧波市。線路西連金華(義烏)地區(qū),與滬昆鐵路、杭長客專、黃金鐵路銜接;中間在嵊州站與規(guī)劃的杭紹臺城際交叉;東接寧波樞紐,與甬臺溫鐵路,寧波北環(huán)線,寧波港口北侖支線和鎮(zhèn)海支線,規(guī)劃的甬舟鐵路和穿山港支線銜接。 作為義甬舟開放大通道建設(shè)的支撐性項目,金甬鐵路將成為寧波舟山港至義烏乃至全國中西部內(nèi)陸腹地之間最便捷的大通道。項目建成后,甬金動車組開行按200公里時速計算,最快89分鐘可從寧波站抵達金華站,到達義烏則僅需70多分鐘;從寧波港出發(fā)到義烏的貨運里程減少78公里,極大降低運輸成本。同時,金甬鐵路的建設(shè)也使義烏在對接“一帶一路”及長江經(jīng)濟帶等建設(shè)、打造開放型經(jīng)濟新格局、加快形成新的經(jīng)濟增長極等方面面臨更多重大的戰(zhàn)略機遇。 義烏鐵路與綜合樞紐建設(shè)管委會工作人員表示,目前,義烏已完成金甬鐵路義烏段涉及4個鎮(zhèn)街、41個行政村、1208畝用地的征地協(xié)議草簽工作,建設(shè)前期各項準備工作完成效率走在沿線六個縣(市、區(qū))前列。 |
GMT+8, 2024-10-28 03:32