車(chē)型三:豐田埃爾法

　　推薦：2011款 2.4L 豪華版

　　價(jià)格：56.88萬(wàn)元

　　特色：個(gè)性外觀，進(jìn)口車(chē)型，性?xún)r(jià)比一般，明星保姆車(chē)

　　埃爾法在港澳地區(qū)還是比較受歡迎的，它寬大舒適的空間，碩大的車(chē)頭，細(xì)致的外觀等等作為明星保姆車(chē)很適合。但在國(guó)內(nèi)，特別是企業(yè)或家庭而言，它目前并非是一個(gè)完全合適的對(duì)象，最主要的原因還是價(jià)格太高，而直列4缸動(dòng)力在大多人眼里也是平常而已。當(dāng)然，隨著國(guó)內(nèi)MPV用車(chē)的多元化大潮到來(lái)，埃爾法的機(jī)會(huì)也隨之到來(lái)。

　　埃爾法前大燈采用了不規(guī)則多邊形的設(shè)計(jì)，見(jiàn)棱見(jiàn)角的前大燈以棱角收邊，使前大燈看起來(lái)銳利感十足。下保險(xiǎn)杠與霧燈輪廓配合起來(lái)也不乏動(dòng)感元素。而整個(gè)前臉最引人注目的應(yīng)該是中央進(jìn)氣格柵，盾形的中央進(jìn)氣格柵在中央碩大的車(chē)標(biāo)映襯下更顯得動(dòng)感和前衛(wèi)。

　　由于豐田埃爾法采用了方方正正的外型設(shè)計(jì)，因此它的車(chē)頂和腰線(xiàn)均是采用了平直的線(xiàn)條設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)雖然欠缺了流線(xiàn)造型，不過(guò)卻可以確保了寬敞的車(chē)內(nèi)空間。側(cè)滑式車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)很輕松，純粹的日系車(chē)風(fēng)格。

　　空間是埃爾法的長(zhǎng)處，長(zhǎng)寬高分別為4850×1830×1905mm，配合2950mm軸距，前后三排都有非常舒適的頭部和腿部空間。特別是第二排座椅，獨(dú)立航空座椅設(shè)計(jì)，寬大的頭枕，舒適的折疊式腳托，有如舒適的按摩椅。這也是明星為何喜歡作為保姆車(chē)的理由。作為商務(wù)車(chē)而言，這份照顧也許客戶(hù)會(huì)喜歡的。頂部長(zhǎng)長(zhǎng)的橙色氛圍燈在夜晚不僅溫馨，而且也提供了合適亮度的照明效果。

　　動(dòng)力對(duì)于這個(gè)價(jià)格的MPV來(lái)說(shuō)大多數(shù)V6機(jī)頭，別克GL8甚至用到了缸內(nèi)直噴。但豐田僅給進(jìn)口國(guó)內(nèi)的埃爾法低配采用2.4L直列四缸機(jī)頭就有些不夠檔次了。最大功率為123KW/6000rpm，峰值扭矩為227N.m/4000rpm，動(dòng)力談不上充沛已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，不過(guò)4擋手自一體變速箱才是真正的軟肋，也許高配的V6動(dòng)力以及更先進(jìn)變速箱的埃爾法才是明星保姆車(chē)的選擇，不過(guò)近70萬(wàn)元價(jià)格倒是需要精打細(xì)算的企業(yè)和個(gè)人考慮的。

　　配置方面，埃爾法做得很豐富，畢竟這么高的價(jià)格是要有點(diǎn)東西看的，前后10個(gè)安全氣囊甚至包括膝部氣囊、當(dāng)然VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)也不會(huì)缺席。舒適方面，全景天窗、GPS導(dǎo)航、后排液晶屏、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、可視倒車(chē)、電動(dòng)后備廂、轉(zhuǎn)向頭燈、后排獨(dú)立空調(diào)什么的應(yīng)有盡有。