最便宜的大眾進(jìn)口旅行車

　　售價(jià)：23.98-28.98萬

　　作為大眾的經(jīng)典車型，高爾夫6自從上市后就一直受到消費(fèi)者的追捧。其扎實(shí)的用料，精致的做工以及穩(wěn)定的性能，都成為了同級(jí)的標(biāo)桿。而帶著點(diǎn)試探的意味，大眾以整車進(jìn)口的方式向國內(nèi)輸送了高爾夫的旅行版車型--高爾夫Variant，比國產(chǎn)版更高端的配置以及20多萬元的售價(jià)讓其成為了“最便宜的大眾牌旅行車”。

　　外觀方面，高爾夫旅行版的前臉與普通版高爾夫保持一致，主要區(qū)別都集中在B柱之后，多了D柱與尾廂之后拉長的車身線條，加入更多分的休閑與實(shí)用色彩。透過旅行車獨(dú)特的車側(cè)線條，明顯地訴說著高爾夫Variant身上所蘊(yùn)藏的實(shí)用空間。安裝在車頂?shù)木�致行李架使其精髓所在，明白的顯露著其所散發(fā)的休閑氣息。而面積極為寬大的天窗徹底將它與國產(chǎn)普通版車型分別開來。另外值得注意的是，高爾夫旅行版并沒有移植其普通車型的尾燈，而是沿用了上一代高爾夫旅行版車型的尾燈設(shè)計(jì)，算是對(duì)旅行家族的一種繼承。

高爾夫旅行版的長/寬/高分別為4534、1781、1504mm，相比普通版高爾夫，新車長度增加了335mm

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，高爾夫旅行版與普通的高爾夫并未二致，因此不會(huì)帶來任何的新鮮感，僅僅是其換擋手柄在樣式上選用了大眾CC的設(shè)計(jì)。不過在配置上，高爾夫旅行版要提升了很多，除了前面提到過的一體式的大尺寸全景天窗之外，還有方向盤換擋撥片、前排座椅加熱功能、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，高爾夫旅行版搭載的是比國產(chǎn)版本更加先進(jìn)的1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，峰值扭矩為240N·m，與之匹配的是7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱，這一黃金組合能夠?yàn)轳{駛者帶來極為平順的操控體驗(yàn)和舒適愉悅的駕駛感受。同時(shí)，這款車百公里油耗僅為6.1升，是目前燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的旅行版轎車之一。

　　隨著高爾夫Variant的到來，配合上之前的高爾夫GTI，高爾夫R以及高爾夫Cross版，除了高爾夫敞篷版幾乎高爾夫的全系車型都已經(jīng)來到了中國。而從車型上來講，售價(jià)23.98-28.98萬的高爾夫Variant是您能購買到的最便宜的原裝進(jìn)口旅行車。