昨天上午,在義烏青口、福田、江北下朱、國內(nèi)公路港物流園區(qū),來往的車輛依次快速入園。場內(nèi)大貨車、小貨車有序行進(jìn),進(jìn)行貨物裝卸,一眼望去是堆積如山的貨物,到處是扛著包裹裝車的工人。 “三志物流”是一家從事國內(nèi)干線物流的企業(yè)!17.5米的貨車,我們一天發(fā)20多車,忙都忙不過來。”“三志物流”義烏負(fù)責(zé)人占小軍說,現(xiàn)在一切都在朝著好的方向發(fā)展。接貨、收貨、裝貨、發(fā)貨……“三志物流”的檔口堆放著來自義烏乃至周邊縣市的各類商品。占小軍看著數(shù)據(jù)報表說,從攬收發(fā)貨量看,預(yù)計全年有20%的增長,明年肯定會恢復(fù)到疫情前水平。 隨著疫情防控政策的優(yōu)化,疊加節(jié)前小商品出貨旺季,義烏青口、福田、江北下朱、國內(nèi)公路港物流園區(qū)呈現(xiàn)出一派繁忙景象。以國內(nèi)公路港物流園區(qū)為例,12月以來,該園區(qū)日均車流量從2.5萬輛提升到3萬輛;貨運吞吐量從每天的2.7萬噸提升至3.2萬噸,同比增長17%。 |
GMT+8, 2024-10-27 00:24