奧迪Q2L e-tron作為奧迪首款國產(chǎn)純電SUV，從品牌、設計、裝備、品質(zhì)、服務等方面而言，應該算是20萬左右電動車的“王者”。
奧迪Q2L e-tron是市場首款高檔A級純電動SUV，也是奧迪首款國產(chǎn)純電動車型，長4237毫米、寬1785毫米、高1458毫米，軸距與奧迪Q2L同為2628毫米。異色的C柱設計可以說是Q2L e-tron的外觀亮點之一。相比較燃油版車型在同樣位置印有奧迪LOGO的做法，Q2L e-tron在C柱位置的e-tron標識也突顯出了其純電動的車型身份。
Q2L e-tron在整車設計上基本沿用了燃油版車型的設計。細節(jié)上，Q2L e-tron的前格柵部分采用與同時上市的奧迪e-tron相同的銀色半封死格柵設計，在提升了前臉立體感的同時，半封閉設計也降低了車輛的風阻系數(shù)。前大燈組輪廓造型相對保守，不過燈腔內(nèi)部T字形的日間行車燈還是為整車帶來了不少年輕氣息。霧燈位置細密的燈帶設計是奧迪新能源車型的家族式設計亮點，這一細節(jié)也為Q2L e-tron的純電動車型身份增加了更強的辨識度。
奧迪Q2L e-tron配有12.3英寸全數(shù)字儀表盤的奧迪虛擬座艙、全新MMI交互系統(tǒng)，進一步提升了操作便捷性，標配的奧迪智能手機接口同時支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機的連接。
車尾方面Q2L e-tron相較于燃油版車型變化不大。尾部整體設計較為飽滿，低矮的視覺重心為Q2L e-tron的車尾營造出了非常運動的感覺，非常符合時下年輕消費群體的審美。尾燈組在輪廓設計上同樣較為保守，不過燈腔內(nèi)部T字形呼應前大燈組的設計，還是為這一細節(jié)增添了不少設計感。
奧迪Q2L e-tron搭載了最大功率100kW、峰值扭矩290Nm的純電驅(qū)動動力系統(tǒng)，其電池包采用高強度鋼管主體框架結(jié)構(gòu)，并加入了一次性密封與四重防護設計，可最大程度避免擠壓變形。電池電芯通過了167項嚴苛安全測試，而電機設計壽命更是長達25萬公里，遠超競爭對手。與此同時，奧迪Q2L e-tron所配備的前后獨立懸掛，保證其擁有高品質(zhì)的駕駛體驗。
奧迪Q2L e-tron是一款在設計上追求極致個性化、年輕化的車，豐富的配色以及多樣化的定制方案的造型都是吸引年輕消費者重要因素。至于265km的續(xù)航，只能說真要買的人也許并沒有那么在意續(xù)航...... |
發(fā)表于 2020-10-28 14:14:45
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