很多車主有這樣的習慣：等著油表燈亮了再去加油如果附近有加油站還好要是沒有那只能等待救援了。
但總有一些“才華”出眾的車主另辟蹊徑
湖北黃梅縣，一輛轎車停在應急車道上。司機稱，自己車子沒油了，上網(wǎng)搜索了一下，發(fā)現(xiàn)可以“加水當油”，便加了1升水，結果發(fā)現(xiàn)車不能開，又叫拖車拖到加油站加了9升油，結果車子高速上拋錨了。
無獨有偶，重慶一位司機開車在高速路上，沒有油了。這位駕駛員聽信“加水當油”的說法竟往油箱里加水，結果汽車拋錨。
網(wǎng)上有理論是這樣的：把水倒進油箱里，因為油比水密度小，所以水會沉淀，油會上升。而車開到?jīng)]油無法發(fā)動時，油箱底部的凹槽里實際上還有一層油，水倒進去，這層油上升，就可以被油泵吸進發(fā)動機，發(fā)動汽車了。
現(xiàn)在的車都是電噴車，油泵都是在油箱內的，輸油管的盡頭是油泵，而油泵的進油孔基本上是貼在油箱底的。
如果油泵碰到水，水最終會通過噴油嘴，以霧狀噴到進氣歧管中，然后再進入到汽缸，這個水量是很小很小的，也就是幾克，此時噴進去的是水，發(fā)動機自然就會熄滅而停止運轉，發(fā)動機停止后，油泵也就不會再繼續(xù)工作了。
汽油摻水有什么危害？
1、油泵碰到水，水最終會通過噴油嘴，以霧狀噴到進氣歧管中，然后再進入到氣缸，此時噴進去的是水，發(fā)動機自然就會熄滅而停止運轉，發(fā)動機停止后，油泵也就不會再繼續(xù)工作了。
2、水被吸入氣缸導致熄火，此時絕大多數(shù)車是沒有任何損壞的，但如果這時再次啟動車輛，就會造成連桿彎曲，導致發(fā)動機氣缸報廢。
因為氣缸中有水不可壓縮，發(fā)動機運轉活塞向上運動時空間不夠，起動機的力量又比較大，就會把連桿頂彎，并且大修費用保險公司也是不負責的。
3、汽油摻水，其產生的雜質會堵塞油路，導致車輛無法啟動，而過多水分析出則會導致油路金屬部件銹蝕，加速損壞。
所以汽油中加水不可取，還是養(yǎng)成良好的加油習慣較好。
小編建議，當燃油表指針顯示剩下四分之一油量時，就去加油。
在日常開車中，有些司機等到油表黃燈亮了才去加油，殊不知長期這樣做對車的危害是很大的。
因為油泵位于油箱內，油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。
如果半路沒油了，車主可以停在應急車道，在車后方100米距離放上警示牌，然后打電話救援�？梢源螂娫捊o車險保險公司或者附近的加油站進行送油服務。
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