“絲綢之路經濟帶”一路蜿蜒，貫穿亞歐；“21世紀海上絲綢之路”沿海而行，聯(lián)通中外。兩條源起秦漢的東西方交流大通道歷久彌新，成為“一帶一路”倡議的重要載體。

近年來，我市全面貫徹落實省委、省政府的決策部署，念好“通”字訣，聚焦重點領域，努力推動以“一帶一路”為統(tǒng)領的開放型經濟發(fā)展，爭當“重要窗口”建設的模范生。我市也因推進“一帶一路”重要樞紐建設工作成效明顯，連續(xù)兩年獲得省政府督查激勵。

據(jù)義烏海關統(tǒng)計，今年1—5月，義烏市外貿進出口總值達1831.4億元，較去年同期增長43.7%；出口1678.3億元，同比增長39.8%；進口153.1億元，同比增長107.3%，增速分別高于全省26.1、18.4和99.3個百分點，進出口、出口和進口值占全省份額分別為10.0%、12.5%和3.2%。

同時，義烏獲批國家進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)、國家二手車出口基地，國家市場優(yōu)化升級改革試點，進境冰鮮水產品、水果等指定監(jiān)管口岸。省級層面獲批優(yōu)惠原產地證自主簽發(fā)權，設立全國首個基層國際商事法律服務中心。

交通先行 促重要樞紐互通

隨著一聲清脆的鳴笛聲，滿載100標箱日用小商品出口貨物的81946次海鐵聯(lián)運班列駛離義烏西站，直奔寧波舟山港。

這是義甬舟開放大通道首趟海鐵聯(lián)運全程提單轉關專列。當天，義烏鐵路口岸海關監(jiān)管區(qū)新增的海關監(jiān)管卡口投入運行。隨著海鐵聯(lián)運等迅猛發(fā)展，2021年我市海鐵聯(lián)運班列發(fā)運量年6.8萬標箱，今年1-6月發(fā)運量達4.02萬標箱，全年發(fā)運量預計可達8萬標箱。

義甬舟顧名思義是指義烏、寧波和舟山，一個以世界小商品之都享譽全球，一個以“書藏古今、港通天下”為人熟知，一個則是我國的“東海魚倉”和海上門戶。正通過義甬舟開放大通道連接在一起。這條大通道以寧波舟山港、義烏陸港、甬金高速、金甬舟鐵路為支撐，從江海到內陸，從海運到陸運，連接內陸與出海港口，向西出境，向東出海。

目前，我市不斷深化義甬舟開放大通道建設，持續(xù)推動港務、關務、船務功能升級。通過強化數(shù)字化改革，深化與寧波舟山港數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，推進跨港區(qū)、跨關區(qū)、跨層級的高效協(xié)同，建設寧波舟山港“第六港區(qū)”；通過推廣義烏啟運的全程物流CCA模式，加強與船公司開展合作，引進頭部優(yōu)質船務服務機構；通過推動義甬舟西延，拓展義甬舟西向輻射加強與長江經濟帶城市物流樞紐、跨境電商綜試區(qū)聯(lián)動，布局海鐵聯(lián)運、義新歐等集貨網絡，增強大通道對內陸腹地輻射集聚效應。

如今，在這條黃金大通道上，每天數(shù)不清的集裝箱卡車和海鐵聯(lián)運班列從義烏、寧波舟山港兩地往返穿梭。

6月30日，笛聲嘹亮，滿載100個標箱太陽能光伏組件、紡織制品、毛絨玩具、掃地機器人等貨物的X8020次“義新歐”“鐵路進出境雙向快速通關”專列，通過義烏海關監(jiān)管，從浙江鐵路義烏西站啟程，經新疆阿拉山口口岸出境，奔赴13052公里之外的西班牙首都馬德里，這是中歐班列義烏平臺首列“鐵路出境快速通關”專列，也是中歐（義新歐）班列義烏平臺2022年度開行的第808列。

“義新歐”中歐班列先后開通義烏至馬德里、布拉格、莫斯科等17條運行線路，輻射歐亞大陸50多個國家（地區(qū)）160多個城市，到達境外站點101個。實現(xiàn)從東部通道的滿洲里口岸、中部通道的二連浩特口岸、西部通道的阿拉山口、霍爾果斯、伊爾克什坦公路口岸、東南亞方向的廣西憑祥口岸、云南磨憨口岸等7個口岸出入境。

“義新歐”中歐班列服務浙江、上海、安徽、江蘇等8省市，近年來，“義新歐”中歐班列義烏平臺在常態(tài)化開行的基礎上逆勢前行，不斷根據(jù)市場需求增開防疫、跨境、汽車、光伏等客戶定制專列，自2013年開行以來義烏平臺累計開行突破4200列、發(fā)運超34.5萬標箱，其中今年上半年（1-6月）共開行808列，同比增長9.5%�；爻贪嗔泄舶l(fā)運338列，同比增長72.9%，占比由2021年的23%提升至42%。2022年班列月開行密度超133列，班列開行密度、發(fā)運總量、回程班列增長率再創(chuàng)歷史新高，成為長三角區(qū)域通往歐洲和中亞國家的重要物流通道。

隨著運量的不斷增長，“義新歐”中歐班列正從聚焦“擴量”轉為聚焦“提質”，成為“重要窗口”的亮點，我市將加快鐵路口岸二期等支撐性項目建設，深化多式聯(lián)運一單制、集拼轉口等模式，謀劃建設德國杜伊斯堡港等境外分撥樞紐，布局義新歐沿線海外倉，做大跨境電商精品班列。

“義新歐”中歐班列跨行亞歐大陸，發(fā)出絲綢之路經濟帶生機活力的隆隆回響。寧波舟山港的貨輪，伴隨著清亮的汽笛聲，一艘又一艘遠洋。

一手深化義甬舟開放大通道建設，一手推動“義新歐”中歐班列提質擴量，正是義烏“一帶一路”建設的重要方向。

市發(fā)改局相關負責人表示，接下來，將不斷提升綜合交通樞紐建設水平，推進義烏蘇溪國際樞紐港、鐵路口岸二期項目工作。

產業(yè)合作

促多維貿易暢通

“Hello,this is Yiwu, China, a city on the market. Today……”昨日，在義烏好貨直播產業(yè)園“來啦科技”的直播間，哥倫比亞籍英語主播卡羅琳娜一口流利的英語，拉近了與英國消費者的距離，她一邊介紹產品，一邊讓助手教粉絲如何下單。

“來啦科技”負責人傅榮正告訴記者，跨境直播是一種新型貿易方式，而海外倉是實現(xiàn)這種方式不可或缺的一環(huán)。目前商城集團正在全球布局海外倉，企業(yè)可以加入到這一供應鏈體系，借助海外倉發(fā)貨。未來，跨境直播發(fā)貨的速度會更快，最終演變?yōu)閲鴥戎辈ソ訂危�海外倉直接發(fā)貨。

在距離義烏1635公里菲律賓馬尼拉，如今多了一個微型的“義烏市場”——在占地約1萬平方米的海外倉里，義烏企業(yè)備貨上萬款產品。許多因疫情無法來到義烏的東南亞采購商，在“家門口”就能完成看樣、選品、下單。

“我們深耕東南亞市場十余年，是當?shù)?000多家大型超市的核心供應商。海外倉是一種新的貿易業(yè)態(tài)，在國際循環(huán)中發(fā)揮了支點作用�！闭憬�多滿貿易有限公司總經理許若穎告訴記者，海外倉使原來的單個郵包空運轉為大宗海運，降低單個商品物流成本。提高配送時效，原來的單個郵包空運，包裹送到終端買家的手里需要7-15天，從海外倉發(fā)貨最快2天到消費者手中，消費者得到更多實惠。

實際上，不單是菲律賓，在美國、西班牙、比利時、德國等地，如今也有了這樣的“義烏市場”。截至目前，義烏在全球累計布局海外倉157個，運營總面積超106萬平方米，覆蓋五大洲50個國家的97個城市�！碍h(huán)球義達”數(shù)字化國際物流平臺，累計開通物流專線220條，通達1100多個主要城市。

同時，義烏依托各海外站點資源，在捷克、盧旺達、貝寧、日本、西班牙等15個國家和地區(qū)落地“帶你到中國”展廳，覆蓋中東、非洲、東南亞、歐洲等貿易密切區(qū)域。6月30日，義烏市場“全球戰(zhàn)略”中第一個海外分市場——迪拜義烏中國小商品城正式投入運行；捷克站項目貨運場、物流園、商貿服務園投用，并獲批省級境外經貿合作區(qū)。

向西借“陸上絲綢之路”出境、向東借“海上絲綢之路”出洋、線上借“網上絲綢之路”搶單。新業(yè)態(tài)多點突破全面開花，憑借海量的商品資源，四通八達的物流體系，義烏通過產業(yè)合作，多維貿易更加暢通。

為進一步擴大“一帶一路”貿易物流，做大進口貿易，義烏還出臺促進進口貿易發(fā)展十條扶持政策，建設新型進口市場、全球數(shù)字自貿中心、跨境電商產業(yè)園等義烏第六代市場矩陣，拓展愛喜貓等國內商貿服務網絡，推進海外倉、境外站、海外分市場等境外商貿平臺建設，構建海外貿易服務體系，促進國內國際雙循環(huán)。

數(shù)字創(chuàng)新

促義烏貿易融通

義烏小商品城數(shù)字貿易平臺Chinagoods，一頭牽著6萬多家實體商鋪，一頭連著210萬個注冊采購商。

在義烏國際商貿城一區(qū)經營飾品的陶小燕就是其中一家實體商鋪的商戶。

疫情發(fā)生后，陶小燕生意一度受到較大影響：“外商無法到現(xiàn)場采購，加上海運、空運價格上漲，原定的新品發(fā)布會、訂貨會無法照常舉行，那時候真不知道該怎么辦？”正當陶小燕愁眉不展時，Chinagoods平臺給她帶來了希望。她積極求變，依托這一平臺，把新產品發(fā)布會、視頻訂貨會開到了“云端”。

“這個平臺的出現(xiàn)是雪中送炭，更是一張金名片。采購商可以在這個平臺上了解我們的商品，也可以直接在平臺上下單，成交率大大提高�！碧招⊙嗳缃褚咽嵌嗉译娚唐髽I(yè)和“網紅主播”的核心供貨商，“我們今年的目標就是打造3到5個爆款產品，重點培養(yǎng)一批電商客戶。”

Chinagoods平臺上線是義烏發(fā)展數(shù)字貿易新業(yè)態(tài)新模式的重要舉措之一。

近年來，義烏以數(shù)字化改革為牽引，推進大眾貿易中心、數(shù)字化自貿改革高地建設。作為浙江構建新發(fā)展格局、推動“一帶一路”建設的節(jié)點城市，義烏已經圍繞物流、跨境電商等開展了一系列數(shù)字化創(chuàng)新：獲得第三方支付牌照，集成便利化通關、信息化物流、全球化供應鏈服務和金融賦能等功能；打造“智慧云倉”，降低企業(yè)倉租+配套成本，發(fā)展網絡直播、社區(qū)電商等新業(yè)態(tài)；創(chuàng)新數(shù)字化訂單履約中心，為國際碎片化訂單提供采購、物流、一件代發(fā)等供應鏈服務。

“數(shù)據(jù)”打通梗阻，成為聯(lián)通“一帶一路”沿線國家的“共同語言”。

當前，Shopee義烏運營中心常態(tài)化運行，速賣通義烏服務中心落地，菜鳥華東優(yōu)選倉啟用，阿里巴巴國際站設立義烏小商品專區(qū)，“10日達”覆蓋范圍擴至18國，世界電子貿易平臺（eWTP）基本完成了跨境出口、跨境新零售數(shù)字監(jiān)管和市場采購板塊的建設，阿里國際站系統(tǒng)實現(xiàn)常態(tài)化9710出口申報業(yè)務……

人文交流

促中外民心相通

去年2月，“打卡中國 Daka China”網絡國際傳播主題活動走進義烏。來自斯洛伐克籍留學生馬佳打卡義烏國際商貿城和“中國網店第一村”青巖劉村，近距離感受國際商貿經濟的發(fā)展速度，體會“草根”網紅工作的酸甜，展現(xiàn)留下來過年的“新義烏人”的春節(jié)生活，傳播世界“小商品之都”的獨特魅力。

馬佳被稱為外國網紅小姐姐。作為一名外籍網紅博主，馬佳對中國網紅的工作和生活非常好奇�！敖裉煳以谶@里打工，好好體驗一下中國網紅主播的工作�！瘪R佳手持自拍桿帶著粉絲走進義烏吖萌電子商務公司，通過了一場別致的“應聘”后，深度體驗了美工、客服、主播等工作環(huán)節(jié)。

通過兩天的打卡活動，她已經喜歡上了義烏，期盼以后有更多的機會來到義烏、傳播義烏，讓更多的人了解義烏、愛上義烏。

除了組織“打卡中國·一帶一路金樞紐網絡國際傳播義烏站”活動外，義烏還開展了全方位的人文交流活動:舉辦義烏—卡拉奇、中國-南蘇丹促進中小企業(yè)和貿易發(fā)展視頻交流會，搭建中外企業(yè)合作橋梁；開展iYiwu系列活動，設立“FLY國際友人共富體驗基地”，引導外國志愿者參與城市共建、慈善公益；創(chuàng)設“義路同行-全球青年創(chuàng)業(yè)培訓計劃”“外國人學習大講堂”“i Yiwu·義家人”等外事活動品牌，國際友好交流城市拓展至五大洲21個國家33個城市，讓更多“身邊的國際社會”和外國友人了解中國、了解義烏、融入義烏，實現(xiàn)中外民心聯(lián)通。

舉辦中國義烏國際小商品（標準）博覽會、中國義烏文化和旅游產品交易博覽會、中國國際電子商務博覽會暨數(shù)字貿易博覽會等重要展會，吸引線上線下超1億人次參觀。舉辦“友情有義 寰球暢購 @韓國”系列活動，讓更多的國際友人了解義烏。

建立快速翻譯響應小組，開設24小時服務熱線，率先啟動外籍人員疫苗接種預約系統(tǒng)，搭建抗疫經驗分享平臺，促成浙大四院與阿聯(lián)酋、印度等與我市往來密切的11個國家的70多家醫(yī)院開展視頻交流，輸出抗疫經驗。