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      春節(jié)堅守崗位的鐵路“夫妻檔”

      2022-2-7 12:38

      摘要: 春節(jié)假期,大家迎來了一年中難得的休息時間,但火車站的客運員、值班員們卻依然堅守崗位,為春運做好服務。義烏火車站有這樣5對夫妻,他們無法在家團圓,卻在工作崗位上,隔空湊成了“夫妻檔”,互相支持,為愛堅守 ...

      春節(jié)假期,大家迎來了一年中難得的休息時間,但火車站的客運員、值班員們卻依然堅守崗位,為春運做好服務。義烏火車站有這樣5對夫妻,他們無法在家團圓,卻在工作崗位上,隔空湊成了“夫妻檔”,互相支持,為愛堅守。

      夫妻“攜手”奮戰(zhàn)春運一線

      新春佳節(jié)正是闔家團圓的時刻,但對鐵路職工來說,卻是一年之中最忙碌的時刻。每當這時,有很多鐵路夫妻舍小家顧大家,奮戰(zhàn)在鐵路一線。其中,有一對鐵路夫妻,丈夫叫劉翁余,是鐵路義烏站的一名值班員,妻子叫徐亞南,是義烏站的一名綜控員。他們因鐵路收獲了甜蜜幸福的姻緣,然而,也因鐵路賦予他們的責任,讓他們各自拼搏。今年,是這對年輕夫妻“攜手”奮戰(zhàn)春運一線的第7個年頭。

      兩人工作地點僅相隔一兩百米,卻因崗位不同、值班時間不同而聚少離多。徐亞南在綜控室工作,從播放列車檢票、安全提示等廣播,到發(fā)布正晚點信息,再到實時監(jiān)控、尋人尋物等都由她負責。

      劉翁余在行車室工作。行車室是車站行車的“大腦”,作為車站值班員,劉翁余擔任著“指揮官”的角色,控制著每一趟列車的安全、整點發(fā)出和抵達。在高強度、高密度的春運工作中,行車的協(xié)調(diào)指揮關系到整個運輸秩序,每點一下鼠標,都關系到成千上萬旅客的平安。因此,他在工作中必須時刻保持高度緊張、細心謹慎。

      “很長一段時間,我倆對班,他上班我下班,我上班他下班,兩個人經(jīng)常碰不到頭。我能理解鐵路職工工作的特殊性,但作為一個妻子和一個母親,我也偶爾會自私。但每次劉翁余總是會勸我:‘我是黨員,又是副工班長,我要以身作則,關鍵時刻要站得出來!苍S兩人都在鐵路系統(tǒng)工作,相同的工作環(huán)境讓我倆多了一份理解與支持!

      共同履行肩上的那份責任

      鐵路義烏站有一對小夫妻,丈夫叫宋杰,是鐵路客運值班員,在車站高鐵班組負責客運運輸組織。妻子叫張夢潔,是鐵路客運員,在義烏站新的下客點負責引導旅客,幫助旅客使用自動售取票機。張夢潔如今已懷孕4個多月,剛剛度過前3個月最難忍的孕反期,她仍然堅持加入春運隊伍。

      春運期間,為了應對突發(fā)大客流,宋杰主動加入志愿者隊伍,利用休息時間,保障春運工作有序進行。1月17日原本是兩個人約好一起去醫(yī)院做產(chǎn)檢的日子,可當宋杰下班的時候看見候車室越來越多拎著大包小包的旅客,他判斷短時間內(nèi)可能有大客流,當即向張夢潔說明了原因,并通知青年團員志愿者來車站組織引導旅客。

      兩個人再一次錯過了一起見小寶寶的機會,可張夢潔從來沒有埋怨過宋杰,看著醫(yī)院里別人都是丈夫陪著來做產(chǎn)檢,張夢潔心里卻始終擔心著宋杰在崗位上累不累,有沒有準點吃上口熱飯。產(chǎn)檢結(jié)果出來后,張夢潔立馬給宋杰打去電話,告訴他小寶寶情況很好,讓他安心工作。

      兩人這樣子互相支持已有4個年頭了,其實在千千萬萬鐵路人當中,像宋杰和張夢潔這樣的小家庭還有很多,他們默默堅守在春運一線,履行著自己肩上的那份責任。

      為春運交上滿意答卷

      今年是劉金蕾和金江濤一同參加春運的第7年,越是臨近春節(jié),越是需要他們堅守崗位,保證鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

      雖然他倆同在義烏站,因為工作的需要班次不同,見面的機會也比較少,有時候一個星期只能見上一次。

      義烏作為世界小商品之都,每天的客流量都很大,特別是在春運期間,客流量劇增。作為義烏站售票廳引導人員,每天都要處理不同旅客需求。“你好,請問這邊取票怎么?”“這邊坐車需要核酸檢測嗎?”……諸如此類的問題,都要劉金蕾一遍遍耐心去解答,這是她每天工作的常態(tài),只為能給旅客提供周到的服務。劉金蕾常說:“我要本著旅客至上的原則,全心全意為旅客服務!

      春運期間,為方便旅客回鄉(xiāng),義烏站每日開行高鐵列車近190趟,給客運工作帶來一定的挑戰(zhàn)。金江濤作為一線職工,堅守在自己的崗位上為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務:在檢票口崗位,優(yōu)先照顧重點旅客和團體旅客的進站乘車,并引導其他旅客在閘機口有序檢票乘車;巡視候車室,提醒旅客正確佩戴口罩,注意自身防護;在站臺接車,組織旅客按車廂位置排隊候車,幫助重點旅客上下車及出站。工作雖辛苦,但金江濤卻說:“保證旅客運輸安全是我們的職業(yè)底線!

      “努力忙完這個春運,爭取為今年的春運交上滿意的答卷!狈蚱迋z說。

      “一家三口”的堅守

      一年一度的春運又悄然而至;叵2020年,那是楊凱和王丹玲這對“夫妻檔”一同參與的第7個春運。那一年的春運,為了應對防疫工作,他們夫妻二人毅然作出延期訂婚的決定,全身心投入到防疫阻擊戰(zhàn)中,履行著鐵路人應盡的職責。

      今年的春運,依舊是鐵打的春運,客運計劃工作和站臺接車工作也依舊繁瑣。唯一不同的是,他們不再是兩人奮斗在春運一線,而是“一家三口”的堅守。

      春運高峰期,每天的客流量只增不減,負責普鐵崗位的準爸爸楊凱,在克服本職工作壓力的同時,還積極加崗在高鐵崗位上。各種數(shù)據(jù)分析預算、任務進度情況、列車時刻表、列車編組表……而準媽媽王丹玲的工作細而雜。春運期間,工作是忙上加忙,身懷有孕的王丹玲卻克服難處,堅持在崗工作。

      夫妻倆說:“冬日的氣溫是冷的,但‘一家三口’的攜手是暖的;春運工作是辛苦的,但‘一家三口’的堅持是甜的。”

      舍小家為大家服務好旅客

      今年是駱天君和朱倩倩攜手并進的第二個春運。

      大學畢業(yè)后,駱天君分配到了義烏站。在這里,他遇到了同在義烏站售票廳工作的朱倩倩。兩人工作崗位不同,駱天君在綜控室工作,主要負責監(jiān)控候車室與站臺客流動態(tài)情況,及時發(fā)現(xiàn)隱患并通知現(xiàn)場人員處置,并根據(jù)客流情況提供旅客均衡候車建議方案。而朱倩倩則與數(shù)據(jù)打交道,她需要盯緊每一個春運數(shù)據(jù),做好數(shù)據(jù)分析,給車站提供客流后續(xù)走勢依據(jù)。他們一天中見面的次數(shù)屈指可數(shù),早出晚歸是常態(tài)。

      他們雖然是普通人,但就是由千千萬萬個像他們這樣的普通鐵路人,構(gòu)成了不平凡的鐵路大動脈。為了廣大旅客安全方便出行,他們舍小家為大家,用熱心、耐心服務每一名旅客。他倆說:“旅客臉上洋溢的微笑,就是對每一位鐵路人最好的肯定!

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      GMT+8, 2024-10-24 16:29

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