全新沃爾沃S60

　　自誕生那日起，沃爾沃汽車的安全性就有口皆碑。今年3月，沃爾沃全新S60在華上市，其搭載的行人安全系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，一直讓我心馳神往。近日，筆者有機會試駕了這款安全性能突出的新車。

　　看慣了沃爾沃S40和S80的中庸造型，第一眼看到S60就讓我驚羨不已。作為一款轎跑車，斜背式的造型，讓全新S60比沃爾沃以前任何一款車型都更具動感。S60標(biāo)配跑車式座椅，提供雙色內(nèi)飾與雙色皮椅設(shè)計，儀表和中控臺向駕駛員傾斜，營造出強烈的運動風(fēng)格。實際駕駛中，S60的運動風(fēng)格更是進一步凸顯。筆者試駕的S60搭載了3.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩440�！っ住Ｉ畈扔烷T后，車輛推背感極其強烈，變道超車更讓我得心應(yīng)手。數(shù)據(jù)顯示，S60零至百公里加速時間僅為6.1秒，已接近入門級跑車的水平。

　　全新S60裝備世界首創(chuàng)的安全科技——帶全力自動剎車功能的行人安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)令S60能夠?qū)η胺届o止或行駛的汽車做出反應(yīng)，還可探測到任何身高80厘米以上的行人，并在發(fā)生碰撞前施加全力剎車，能最大可能地減少事故和傷亡的發(fā)生。這種基于雷達和攝像頭的系統(tǒng)，可以探測車前的行人。如果有人走入汽車的行進路線，即會發(fā)出警告；如果駕駛員未能及時做出反應(yīng)，系統(tǒng)會自動全力剎車，并在車速小于每小時35公里時，使汽車避免與行人相撞。在主辦方安排的環(huán)節(jié)中，我們對準(zhǔn)車輛正前方的假人直接“撞去”，在車輛離假人15米左右時出現(xiàn)聲音和燈光警示，并在車輛離假人約1米處自動剎停。

　　全新S60搭載的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，則讓我們在城市道路駕駛中更為便捷。系統(tǒng)啟動后，車輛利用雷達傳感器可以探測到前車，并自動調(diào)整車速以保持車距。當(dāng)前車停止后，S60會在安全距離內(nèi)剎停；前車移動后，S60又會自動跟上。這套自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可在0與200公里/小時之間的車速范圍內(nèi)激活，還可以隨意調(diào)節(jié)跟車距離。在上海日益擁堵的城市道路上，實用性非常突出。

　　全新沃爾沃S60，還配備有BLIS盲區(qū)輔助、駕駛員警示控制和車道偏離警示系統(tǒng)。這一系列的安全配備，讓S60成為同級別車型中當(dāng)之無愧的最安全車型。