車載系統(tǒng)，齊集了導(dǎo)航、語(yǔ)音服務(wù)、防盜追蹤、娛樂辦公等多項(xiàng)服務(wù)于一身，有媒體人評(píng)價(jià)說，未來將引領(lǐng)一場(chǎng)以其為代表的汽車科技大戰(zhàn)。目前這些系統(tǒng)的市場(chǎng)接受度、評(píng)價(jià)度又如何呢？車友們又關(guān)注哪些呢？本報(bào)進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。

觀察

資費(fèi)問題成關(guān)注點(diǎn)

提升覆蓋面、服務(wù)周全成焦點(diǎn)服務(wù)水平系統(tǒng)更需完善

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前，這些系統(tǒng)的多數(shù)還在免費(fèi)試用期間，服務(wù)費(fèi)用問題成為不少爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，甚至成為左右車型銷量的一個(gè)拐點(diǎn)。

目前，安吉星系統(tǒng)已定制出了兩個(gè)可供車主使用的服務(wù)套餐。據(jù)記者調(diào)查，部分使用過的車主表示，目前的收費(fèi)還是能夠接受的。比如，一些普通的車載導(dǎo)航拿去升級(jí)預(yù)計(jì)也要花費(fèi)500元左右，而定制這個(gè)系統(tǒng)的服務(wù)，能導(dǎo)航以外，還能實(shí)現(xiàn)多樣化的服務(wù)，價(jià)格也并不太高。

不少系統(tǒng)也正在定制這些服務(wù)收費(fèi)。玖玖奔騰4S店銷售經(jīng)理陳輝表示，在未來這些科技的應(yīng)用是一種必然趨勢(shì)。對(duì)主打商務(wù)性的車型而言，合理的資訊標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)在其他車型的普及推廣會(huì)成為品牌制勝市場(chǎng)強(qiáng)有力的優(yōu)勢(shì)。

提升覆蓋面、服務(wù)周全成焦點(diǎn)

在調(diào)查中，不少車主表示，這些系統(tǒng)最實(shí)用功能包括：遠(yuǎn)程導(dǎo)航設(shè)置，分類新聞、天氣預(yù)報(bào)朗讀，防盜追蹤等。

但是，在使用中，卻因受制于服務(wù)商，只能享受這些系統(tǒng)的簡(jiǎn)化版本。這些系統(tǒng)僅僅覆蓋部分城市，且系統(tǒng)功能尚未完全開通，路徑檢索、導(dǎo)航更新速度還不夠快等等。

另外，一些服務(wù)功能，比如實(shí)時(shí)路況播報(bào)，只限制在定制“高級(jí)套餐”時(shí)才會(huì)享受到。就有車友認(rèn)為，未來如果能將系統(tǒng)服務(wù)“平民化”，這些系統(tǒng)才真正實(shí)用。

服務(wù)水平系統(tǒng)更需完善

在采訪中，也有車主表示系統(tǒng)的服務(wù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步提升，比如人工服務(wù)人員的普通話水平。車主李女士就說：語(yǔ)音誦讀者的普通話水平還有待提高，我覺得把握要頓挫，在讀詩(shī)詞上肯定要有一套。

前景

有別傳統(tǒng)，這些是優(yōu)勢(shì)

到底他們與傳統(tǒng)導(dǎo)航相比有什么區(qū)別和優(yōu)勢(shì)呢？

首先是數(shù)據(jù)更新。據(jù)凱迪拉克福州泰成致尊銷售主管吳仰平介紹，一般的傳統(tǒng)導(dǎo)航多為DVD導(dǎo)航光盤，數(shù)據(jù)的更新周期較長(zhǎng)。像安吉星征用了美國(guó)28個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)，導(dǎo)航數(shù)據(jù)一個(gè)季度便可實(shí)現(xiàn)一次更新。

此外，在陳輝看來，D-Partne系統(tǒng)更是汽車移動(dòng)3G時(shí)代的典范，在無線路由器中穿插進(jìn)3G無線網(wǎng)卡。D-Partner系統(tǒng)使用Intel芯片系統(tǒng)，使它和以導(dǎo)航或手機(jī)為核心的傳統(tǒng)車載信息設(shè)備徹底劃清了界限，達(dá)到了和品牌電腦同一級(jí)別的穩(wěn)定性、兼容性與擴(kuò)展性，而且其軟件平臺(tái)完全開放，任何開發(fā)人員都可以為D-Partner開發(fā)應(yīng)用軟件，為將來的升級(jí)預(yù)留了無限可能。

新技術(shù)沖擊性價(jià)比 贏“芳心”

陳輝表示，引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)的車載系統(tǒng)，還是擁有新的前景。因?yàn)樾詢r(jià)比的優(yōu)勢(shì)，會(huì)打動(dòng)不少消費(fèi)者的“芳心”。采訪中他舉例說：拿2011款的B70為例，較之先前的導(dǎo)航版車型，新B70毫不吝嗇地配備了這個(gè)實(shí)用的D-Partner系統(tǒng)，同樣是16.5萬元的售價(jià)，卻實(shí)現(xiàn)多樣化的用車體驗(yàn)，產(chǎn)品價(jià)值得到提升，這個(gè)性價(jià)比上的優(yōu)勢(shì)就能吸引不少消費(fèi)者眼球。

全方位體驗(yàn) 才會(huì)信服

在記者的調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)不少在體驗(yàn)中的車主還是很滿意這些系統(tǒng)的。因?yàn)榍星袑?shí)實(shí)的用車體驗(yàn)，讓他們享受到了其中的便捷、貼心、樂趣。購(gòu)買凱迪拉克的網(wǎng)友“暗夜編織者”用幾個(gè)肯定的語(yǔ)氣表達(dá)了他的使用心得。他說：比較實(shí)用！確實(shí)有用！一定要用！網(wǎng)友“太師爺”干脆用“不用不知道，一用忘不了”的評(píng)價(jià)道出了他的感悟。他們表示實(shí)際用車的種種經(jīng)歷，比如出門在外、車有異響等情況，可以遠(yuǎn)程車況檢查；沒帶鑰匙，打電話去身份驗(yàn)證，可以遠(yuǎn)程打開車門，啟動(dòng)汽車。開車要去某地，可以直接遠(yuǎn)程讓安吉星把要去的地址下載到GPS，直接導(dǎo)航。借助安吉星導(dǎo)航一路通暢前往杭州的凱迪拉克CTS車主網(wǎng)友“不懂夜的黑黑”就表示，安吉星較之傳統(tǒng)導(dǎo)航更便捷、實(shí)用。

車主李小姐在采訪中就這樣表示：一進(jìn)車內(nèi)，導(dǎo)航定位一步就位，G-Book就已經(jīng)將你帶入完全信息科技時(shí)代，暢快自如駕馭感讓有點(diǎn)路癡的她一下子輕松不少。

車主吳先生表示，配備了該系統(tǒng)的車型，一旦車被偷了，就可以第一時(shí)間定位車輛位置，讓被盜的車輛熄火，還可以省去每年的車輛盜搶險(xiǎn)。