其實說到途樂和蘭德酷路澤，它們的關(guān)系決不僅僅是競爭關(guān)系。1951年，這是兩款車值得共同紀(jì)念的年份，第一代途樂和蘭德酷路澤共同在這一年誕生，但和蘭德酷路澤系列在國內(nèi)的風(fēng)光不同，他只有第五代和第六代少量進(jìn)口到國內(nèi)，所以我們大部分人對他都不是很了解。不過，近日記者從鄭州日產(chǎn)知情人士處了解到：鄭州日常將于今年7月以進(jìn)口的方式引入全尺寸SUV-途樂，在來到我們身邊之前，讓我們先來了解下這款全尺寸SUV的里里外外。

　　日產(chǎn)新途樂擁有一個標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV身材，長寬高分別為5140mm、1985mm、1940mm，軸距則達(dá)到了3129mm，很好的保證了內(nèi)部空間。途樂的外形加入了很多飽滿柔和的元素，霸氣的分段式前進(jìn)氣格柵與柔和的線條形成強(qiáng)烈的視覺碰撞感，雙幅鋁合金輪轂在靜態(tài)時已經(jīng)具有足夠的“越野范兒”。

　　日產(chǎn)全尺寸SUV途樂與英菲尼迪QX采用了相同的技術(shù)平臺，而在外觀方面也存在著驚人的相似度，同樣小巧的定向尾翼，特別是翼子板上的通風(fēng)口以及寬大的車身，都向我們說明它與QX56的“兄弟之情”。

　　打開車門你會發(fā)現(xiàn)，第三排座椅似乎實用性不高，其實不然，通過第二排座椅上的調(diào)節(jié)與控制可以輕松進(jìn)入第三排座椅，后面的空間也完全不用懷疑。不過，途樂并沒有采用大面積全景天窗，這對于喜歡途樂的朋友不得不說是一個小小的遺憾。

　　途樂的內(nèi)飾風(fēng)格非常鮮明，淺色調(diào)與高級豹紋桃木裝飾讓本來溫馨的感覺多了一層高貴的氣質(zhì)。四幅方向盤上集成了豐富的多功能鍵，電加熱和電動四項調(diào)節(jié)，音響控制、藍(lán)牙電話、定速巡航和DCA車距控制輔助系統(tǒng)等功能應(yīng)有盡有。另外，7寸內(nèi)嵌式DVD液晶顯示屏不僅實用性頗高，在檔次方面也是有所提升，同樣的顯示屏前排頭枕后方同樣可以找到，后排乘客的舒適性自然不用懷疑。

　　安全性方面新途樂配備了前排氣囊、座椅氣囊、前后排側(cè)氣囊等，很大程度的保證了您的安全。動力系統(tǒng)方面，新途樂搭載了5.6L的V8汽油發(fā)動機(jī)，取代了老款的六缸4.8升引擎，并加入了缸內(nèi)直噴和連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，最大功率294千瓦，最大扭矩550牛米，與匹配的是7擋自動變速器和全新四驅(qū)系統(tǒng)。

　　作為一款進(jìn)口全尺寸SUV，途樂想要在中國市場占據(jù)一席之地還有很長的路要走，不過豐富的配置與過硬的通過性讓我們有理由相信途樂的未來將會充滿了希望。