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      出租車(chē)陷“維修門(mén)”

      2011-6-24 09:56

      摘要: 出租車(chē)司機(jī)手上長(zhǎng)長(zhǎng)的維修清單。 的哥叫苦:這生意還怎么做 本來(lái)買(mǎi)柴油車(chē)跑出租,是為了能多賺點(diǎn)錢(qián),可如今這批國(guó)產(chǎn)品牌出租車(chē)問(wèn)題一大堆,有的一年不到竟修了七八十次!拔覀兣艹鲎鉃榈氖琴嶅X(qián),現(xiàn)在倒好,還要往 ...

      出租車(chē)司機(jī)手上長(zhǎng)長(zhǎng)的維修清單。

      的哥叫苦:這生意還怎么做

      本來(lái)買(mǎi)柴油車(chē)跑出租,是為了能多賺點(diǎn)錢(qián),可如今這批國(guó)產(chǎn)品牌出租車(chē)問(wèn)題一大堆,有的一年不到竟修了七八十次!拔覀兣艹鲎鉃榈氖琴嶅X(qián),現(xiàn)在倒好,還要往里面貼錢(qián)!弊蛱焐衔纾30多位車(chē)主來(lái)到杭州石祥路的某品牌汽車(chē)4S店里討說(shuō)法。

      面對(duì)出租車(chē)司機(jī)的質(zhì)疑,4S店的老總答了一句話,讓在場(chǎng)的人很難接受:“跑出租車(chē)本來(lái)就是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn),出點(diǎn)小問(wèn)題也是正常的。”

      頻繁返修,最夸張的一輛一年修了七八十次

      昨天早上,石祥路上某品牌4S店門(mén)前停滿了該品牌的出租車(chē)。

      司機(jī)李師傅說(shuō),他開(kāi)的出租車(chē)最大的問(wèn)題就是熄火。6月7日早上,他的車(chē)子熄火了,開(kāi)到4S店里去修。下午修好,晚上又不對(duì)勁了。“那天晚上我開(kāi)在中河高架上,時(shí)速60公里左右。車(chē)子突然熄火,剎車(chē)也不靈了,結(jié)果就追尾了前方車(chē)輛。要是在高速公路上,不出大事才怪!

      正說(shuō)著,另一位司機(jī)徐師傅接過(guò)了話,他說(shuō),這款車(chē)毛病多得都說(shuō)不清!拔胰ツ9月15日買(mǎi)來(lái)那天,車(chē)子喇叭就出問(wèn)題。9月19日,發(fā)動(dòng)機(jī)出故障。9月24日,方向盤(pán)又有狀況……”徐師傅拉出長(zhǎng)長(zhǎng)的一條維修單,他說(shuō),一年不到,他都修了七八十次了。

      車(chē)子頻繁返修,這生意沒(méi)法做了。徐師傅說(shuō),他的車(chē)一個(gè)月要開(kāi)到11000多元才能保本,現(xiàn)在連1萬(wàn)都不到,因?yàn)檐?chē)子經(jīng)常“泡”在4S店修!爱(dāng)初買(mǎi)這款車(chē),是因?yàn)樗鼰裼停梢允↑c(diǎn)錢(qián),現(xiàn)在倒好,反而往里貼錢(qián)了!

      返修率高,是因?yàn)椤伴_(kāi)出租車(chē)是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn)”?

      現(xiàn)在在杭州跑的該品牌出租車(chē)有330輛。司機(jī)李師傅說(shuō),他經(jīng)過(guò)粗略統(tǒng)計(jì),頻繁返修的車(chē)子有200輛左右。

      司機(jī)們有一個(gè)普遍的說(shuō)法,這款車(chē)本來(lái)應(yīng)該是“汽油版”的,后來(lái)經(jīng)過(guò)改裝,推出了“柴油版”!耙云偷陌姹緛(lái)做柴油車(chē),很多性能估計(jì)都不行的!崩顜煾嫡f(shuō),發(fā)現(xiàn)車(chē)子頻繁故障后,就陸續(xù)有司機(jī)向4S店反映情況,可他們這里的老總都換了好幾撥了,至今都沒(méi)給出一個(gè)滿意的答復(fù)。

      昨天,很多出租車(chē)司機(jī)都趕到了4S店老總辦公室,和現(xiàn)任老總理論。

      面對(duì)詢問(wèn)和質(zhì)疑,4S店的老總感嘆說(shuō),我們不是沒(méi)有誠(chéng)意解決問(wèn)題,“我的心都掏給你們了”。對(duì)于為什么這款出租車(chē)返修率這么高,他也有這樣一套說(shuō)法??開(kāi)出租車(chē)是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn),即便是奔馳、寶馬也會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。

      此話一出,馬上遭到司機(jī)的反擊。“如果說(shuō)我開(kāi)了好多年了,出現(xiàn)這么多問(wèn)題,我們也認(rèn)了。可是車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)就出問(wèn)題,這正常嗎?我以前開(kāi)過(guò)索納塔,開(kāi)過(guò)寶來(lái),都沒(méi)出現(xiàn)這樣頻繁返修的問(wèn)題!庇谐鲎廛(chē)師傅說(shuō)。

      4S店老總承認(rèn):這款車(chē)部分車(chē)輛確有異常

      “這款車(chē)推出市場(chǎng)前是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)的。出現(xiàn)問(wèn)題的,其實(shí)也是很少量的!4S店老總事后在接受記者單獨(dú)采訪時(shí)說(shuō),他上個(gè)月才來(lái)這家店,很重視這個(gè)問(wèn)題,已經(jīng)成立24小時(shí)出租車(chē)服務(wù)綠色通道,隨到隨修。

      “我們要的不是這些!背鲎廛(chē)司機(jī)昨天直截了當(dāng)提出要求??要么終身免修,要么退車(chē)。

      然而,現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有達(dá)成一致意見(jiàn)。4S店老總最后說(shuō),此事已經(jīng)向上面(廠家)反映,解決問(wèn)題需要時(shí)間。

      出租車(chē)陷“維修門(mén)”,杭州運(yùn)管部門(mén)是否有辦法幫忙解決協(xié)調(diào)呢?

      昨天,杭州市運(yùn)管部門(mén)相關(guān)人士稱,只要符合《杭州市市區(qū)客運(yùn)出租汽車(chē)車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,營(yíng)運(yùn)企業(yè)和個(gè)人有權(quán)選擇喜歡的車(chē)型。買(mǎi)車(chē)是企業(yè)或個(gè)人的行為。如果車(chē)子出現(xiàn)問(wèn)題,也只能由他們自己跟廠家進(jìn)行交涉解決。但選擇購(gòu)買(mǎi)出租車(chē)車(chē)型,最好選擇大眾化、經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的車(chē)型,這樣糾紛可能也會(huì)少一點(diǎn)。

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      GMT+8, 2024-10-23 16:14

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