一汽大眾CC是繼高爾夫GTI之后又一款重量級車型，大眾CC的官方定位是一汽大眾的旗艦車型，在2010北京車展上正式揭開面紗，請大家隨著編輯一同搶先看看國產(chǎn)大眾CC到底有何變化。

    相信關(guān)注大眾汽車的朋友都知道，大眾CC是基于PQ46平臺的四門轎跑車，那么流暢而時尚的車身線條自然必不可少，與我們常見的邁騰相比，雖然大眾CC很大程度上延續(xù)了邁騰的產(chǎn)品基因，但在設(shè)計手法上又運用了許多新的設(shè)計元素，其實說得再多似乎也是徒勞，因為這款備受矚目的四門轎跑車已經(jīng)用進(jìn)口方式進(jìn)入了中國市場。

    雖然沒有了邁騰上的大型鍍鉻進(jìn)氣格柵，但大眾CC的造型要更具有立體感，無框式車門也顯得非常拉風(fēng)。當(dāng)然，不能將大眾CC簡單的看成邁騰（帕薩特）轎跑版，因為流暢的車頂線條與同平臺的仁兄清楚的劃分了界限，請各位不要過于看重邁騰和CC兩者間的關(guān)系，因為著名的奔馳CLS也是基于E級平臺而生，所以還是關(guān)注設(shè)計與配置更理性一些。