寶馬汽車(chē)以1700平米的展臺(tái)來(lái)參加深圳車(chē)展，其規(guī)模亦創(chuàng)下了歷屆之最。本次帶來(lái)的3款新車(chē)同樣引人注目，包括寶馬V ision高效動(dòng)力概念車(chē)華南首展，最新一代BM W 6系敞篷轎跑車(chē)和BM W 7系施坦威全球限量版在深圳地區(qū)正式上市。寶馬(中國(guó))南區(qū)總監(jiān)亨瑞克接受南都記者采訪時(shí)透露，寶馬在華南地區(qū)長(zhǎng)期戰(zhàn)略不會(huì)改變。

今年以來(lái)寶馬在中國(guó)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)很強(qiáng)勁，特別是華南市場(chǎng)增長(zhǎng)非常迅猛。對(duì)于寶馬是否因看到日系豪華車(chē)在華南下滑才決定加大投入的問(wèn)題，亨瑞克予以否認(rèn)，他說(shuō)寶馬在華南有著長(zhǎng)期戰(zhàn)略，其中很多在早期已規(guī)劃好，不會(huì)因?yàn)榕既坏氖袌?chǎng)因素改變戰(zhàn)略。

數(shù)據(jù)顯示，今寶馬一季度在中國(guó)共銷(xiāo)54719輛，同比增長(zhǎng)69.3%。4月，寶馬在華售出2.08萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增幅為67.2%，銷(xiāo)量占寶馬全球銷(xiāo)量的15%。盡管亨瑞克未透露華南區(qū)具體銷(xiāo)量，但他表示南區(qū)也取得了很好的增長(zhǎng)，而且他相信寶馬在下半年將有更好的成績(jī)。去年寶馬曾透露，2010年寶馬南區(qū)銷(xiāo)量已超過(guò)整個(gè)日本市場(chǎng)，成為寶馬全球第九大市場(chǎng)。

南區(qū)是寶馬傳統(tǒng)市場(chǎng)，寶馬進(jìn)入較早，在南區(qū)市場(chǎng)地位也非常強(qiáng)，有一批忠實(shí)合作伙伴以及忠實(shí)的客戶群�！拔覀儠�(huì)不斷加大南區(qū)投入力度，包括建網(wǎng)點(diǎn)和管理力度，打造符合南區(qū)客戶群所需要的滿意度，”亨瑞克稱(chēng)，今年重點(diǎn)將在全新售后服務(wù)戰(zhàn)略的推行和網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)上，寶馬不僅將在大城市建店，也將加速進(jìn)入二三線市場(chǎng)。他還透露，M IN I品牌也將在華南建立其專(zhuān)屬的4S店。

5月10日，寶馬宣布，將把華晨寶馬鐵西工廠的投資力度提高近一倍，至10億歐元，使其產(chǎn)能比原計(jì)劃多出一倍至20萬(wàn)輛。亨瑞克表示，寶馬希望通過(guò)擴(kuò)產(chǎn)加快產(chǎn)品供應(yīng)，同時(shí)寶馬中國(guó)亦在積極與寶馬總部溝通，希望獲得更多進(jìn)口車(chē)產(chǎn)品的供應(yīng)，來(lái)緩解供應(yīng)緊張的情況。

現(xiàn)在幾乎只要是寶馬出品，其產(chǎn)品基本不愁賣(mài)，這種背景下，寶馬關(guān)注的是什么呢？亨瑞克坦言，最重要的是消費(fèi)者的需求，對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)就是未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)�！拔覀兿胍�了解消費(fèi)者希望從我們這里得到什么，還有他們明天的喜好，這對(duì)我們非常重要�！�

對(duì)于與奧迪、奔馳之間激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，亨瑞克表示，寶馬對(duì)此持歡迎態(tài)度，因?yàn)榭蛻裟軓氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得最大裨益。對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，如何理解競(jìng)爭(zhēng)很重要，寶馬更看重客戶的反饋。

“以客戶為導(dǎo)向是最基礎(chǔ)的東西，”亨瑞克說(shuō)。