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近日，隨著氣溫逐日上升，不少城市汽車(chē)自燃事件頻發(fā)，與汽車(chē)相關(guān)的高溫病也隨之而來(lái)。汽車(chē)使用所謂“三分修，七分養(yǎng)”，如何在夏季照顧好自己的愛(ài)車(chē)，以及改裝汽車(chē)音響遇到一些相關(guān)的問(wèn)題；也是車(chē)主們這一段開(kāi)始關(guān)心的問(wèn)題。
1.防止爆胎
夏季路面溫度較高，汽車(chē)輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車(chē)輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。
2.檢查剎車(chē)系統(tǒng)
夏季多雨，路面的潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個(gè)靈敏的剎車(chē)系統(tǒng)就顯得格外重要，因此在夏季來(lái)臨之前，檢查一下自己的剎車(chē)系統(tǒng)，盡量做到有備無(wú)患。
3.防汽車(chē)“自燃”、“自爆”
汽車(chē)夏季自燃，除了一部分是某些車(chē)型設(shè)計(jì)故障的原因之外，操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車(chē)自燃的主要原因，因?yàn)橄募練鉁剌^高，汽車(chē)自身的故障率也大大提高，因此應(yīng)該做好汽車(chē)的檢查工作，重點(diǎn)檢查汽車(chē)的油電等線路，防止自燃現(xiàn)象產(chǎn)生。
4.防潤(rùn)滑不良
夏季溫度較高，汽車(chē)潤(rùn)滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤(rùn)滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以更換，同時(shí)不同品牌的潤(rùn)滑油最好不要混合使用。
5.正確使用空調(diào)
夏季氣溫升高，空調(diào)的重要性一下子顯現(xiàn)出來(lái)，在使用空調(diào)中一定要注意，否則容易損壞空調(diào)或造成不必要的油電浪費(fèi)。
6.保護(hù)好汽車(chē)漆面
夏季氣溫升高，陽(yáng)光經(jīng)常曝曬，汽車(chē)漆面明顯惡劣，對(duì)于愛(ài)護(hù)自己愛(ài)車(chē)臉面的車(chē)主來(lái)說(shuō)，一定要注意保護(hù)好汽車(chē)的漆面，經(jīng)常洗車(chē)和打蠟。
夏天解決水溫過(guò)高故障有四種方法
1.檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
2.熱車(chē)時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太大，否則需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
3.熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高，建議車(chē)主在維修中不要盲目拆件和換件。
4.及時(shí)清洗水箱更換防凍液。
清洗水箱可防止水垢的積聚，通暢水路，恢復(fù)水箱的熱傳導(dǎo)性能。防凍液添加和更換不規(guī)范，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用專業(yè)的水箱添加劑。 |
如果車(chē)輛在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈，司機(jī)應(yīng)怎么辦？
以下有5種方法可緊急應(yīng)對(duì)：
1.掛低擋，拉手剎。
根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
2.擦路邊。利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車(chē)輛的注意。
4.下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車(chē)速。
5.車(chē)輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車(chē)。既可以檢驗(yàn)剎車(chē)性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)贏得控制車(chē)速的時(shí)間，也稱為預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。 | 