中級車市場一向是兵家必爭之地，競爭之激烈可以說是硝煙不斷，隨著美系和韓系車的崛起，市場格局又在悄然生變，單單倚靠品牌影響力、中庸的商務(wù)屬性已經(jīng)不能滿足如今的消費(fèi)者。我們都愿意選擇一款具備高性價(jià)比的車型，那么問題來了，什么才是高性價(jià)比呢? 可能有這些要求：首先是價(jià)格實(shí)惠，然后配置高、動(dòng)力好、操控強(qiáng)……而所謂的性價(jià)比，就是把這些不同的維度要求進(jìn)行綜合評估得出的結(jié)論。 今天我們就來盤點(diǎn)幾款性價(jià)比最高的中級車，希望能夠給大家購車帶來參考。 性價(jià)比最高的中級車推薦： 東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5 1.6THP 尊享型/尊貴型 廠家指導(dǎo)價(jià)：20.29-21.99萬元
作為東風(fēng)雪鐵龍“T+STT核芯動(dòng)力”的首發(fā)旗艦車型——T時(shí)代新C5在今年的成都車展勁擎上市，全面開啟東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代的科技篇章。 在動(dòng)力方面，T時(shí)代新C5搭載的全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)八年蟬聯(lián)國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)稱號，在今年10月再次獲得國內(nèi)權(quán)威行業(yè)雜志《汽車與運(yùn)動(dòng)》舉辦的“中國心”2014年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。其領(lǐng)先的200bar高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、Twin Scroll雙渦道渦輪增壓技術(shù)、帶負(fù)壓真空泵的渦輪增壓器的運(yùn)用，使得1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)顯著降低了渦輪增壓滯后現(xiàn)象。 擁有如此強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)然要有優(yōu)秀的底盤配合。出眾的底盤調(diào)校，一直是T時(shí)代新C5的亮點(diǎn)之一，它運(yùn)用FML減震韌性多連桿后懸掛、底盤液壓緩沖系統(tǒng)等領(lǐng)先科技，實(shí)現(xiàn)舒適性和操控性的完美平衡，打造中高級車動(dòng)態(tài)舒適典范。 此外，配合STT智能啟停系統(tǒng)，T時(shí)代新C5更是擁有源源不斷的電力，從而實(shí)現(xiàn)啟停的平順性。在越擁堵的城市駕駛就越省油，節(jié)油最高可達(dá)15%。讓消費(fèi)者在面對城市擁堵的過程中可以從容的體驗(yàn)渦輪動(dòng)力，并達(dá)到節(jié)油、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的目的。 性價(jià)比最高的中級車推薦： 上汽別克新君威 1.6T 廠家指導(dǎo)價(jià)：18.59-28.39萬元 新君威是典型的運(yùn)動(dòng)型中級車之一，是通用在國內(nèi)中級車新形象的代表車型。新君威1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為132K w /5500rpm，最大扭矩為230N m /2200rpm。從數(shù)據(jù)上不難發(fā)現(xiàn)，新君威1.6T引擎的動(dòng)力性能幾乎不亞于同級別裝配2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，面對任何路況都綽綽有余。而事實(shí)上，新君威1.6T引擎不僅具備活潑的動(dòng)力，同時(shí)也具備相當(dāng)不錯(cuò)的節(jié)能功力。 新君威1.6T的底盤同樣采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的增強(qiáng)型前麥弗遜、后四連桿全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)中大量采用了鋁制部件，減輕了底盤重量的同時(shí)，也提供了更好的懸掛平衡性和靈敏的路感回饋。 值得一提的是，新君威1.6T的手動(dòng)變速箱，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中振動(dòng)輕微，六前速設(shè)定的擋位也讓換擋過程的動(dòng)力銜接更為綿密、細(xì)膩。對于偏愛操控的駕駛者來說，手排擋自然要比自排更“聽話”，更隨心所欲。同時(shí)，對降低油耗也會(huì)有所幫助。 性價(jià)比最高的中級車推薦： 雪佛蘭邁銳寶1.6T 舒適/豪華版 廠家指導(dǎo)價(jià)：16.29-23.29萬元 雪佛蘭邁銳寶1.6T上市以來就以“更好性能、更低能耗、更少排放”的賣點(diǎn)，滿足了眾多追求獨(dú)立自主和與眾不同的年輕人的需求。無論是在動(dòng)力還是配置上邁銳寶都給人留下了深刻印象 。 動(dòng)力方面，邁銳寶1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kw，扭矩輸出為230Nm，最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速從2200轉(zhuǎn)一直延伸到5400轉(zhuǎn)，不論是最大功率還是扭矩輸出上都比邁銳寶上裝配的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)悍。在油耗方面，官方公布的油耗數(shù)據(jù)為百公里8.3L，要比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更親民。 在配置方面，雪佛蘭邁銳寶將采用7英寸的中控液晶屏設(shè)計(jì)，而且這個(gè)屏幕帶有觸摸屏功能。采用單碟CD播放器，支持MP3及WMA格式，并且還帶有USB接口。 性價(jià)比最高的中級車推薦： 福特新蒙迪歐1.5T 舒適/時(shí)尚型 廠家指導(dǎo)價(jià)：17.98-18.98萬元 說到一款20萬以下的車具備百萬車型氣場的，福特新蒙迪歐絕對是其中的佼佼者，它的“顏值”讓多數(shù)人一見傾心，再加上長軸距和寬大的車身，氣勢十足。 新蒙迪歐也是中高級車市場中首款搭載1.5L動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為180PS(133kW)，最大扭矩為240N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)如此給力，變速箱自然不能拖后腿，蒙迪歐采用的是6速手自一體變速器，經(jīng)此加持，1.5T蒙迪歐的官方油耗為6.9L/100km，表現(xiàn)同樣上佳。 此外，整車無論舒適性配置還是安全配置都很到位，自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)真皮座椅、電動(dòng)天窗和自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡等一應(yīng)俱全。主動(dòng)安全方面，蒙迪歐1.5T車標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊，除了入門車型之外其他車型都有前后排頭部氣囊，膝部氣囊出現(xiàn)在中高配車型中。 推薦車型分析總結(jié)：以上四款車型經(jīng)過動(dòng)力總成、科技配置的對比，能同時(shí)兼顧油耗與動(dòng)力的特質(zhì)讓人欣賞，在整體性價(jià)比上具有相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)勢，堪稱性價(jià)比最高的中級車! |
GMT+8, 2024-10-22 20:20
