“在義烏做飾品生意的人中有很多會(huì)跑韓國取經(jīng)學(xué)習(xí),今后直飛韓國應(yīng)該是不少人所期望的吧!”義烏市金葉飾品總經(jīng)理吳鳳英在得知義烏正在為開通國際航線沖刺時(shí),表達(dá)出了作為一位義烏市場經(jīng)營戶最真實(shí)的想法和意愿。 日前,義烏市口岸辦發(fā)布消息,國務(wù)院日前已批復(fù)同意義烏機(jī)場航空口岸開放。義烏航空口岸獲得國務(wù)院的審批,意味著義烏機(jī)場將成為我省繼杭州、寧波、溫州機(jī)場后,第四個(gè)真正意義上的國際機(jī)場。 消息一出,引來各方人士的關(guān)注。不僅解決了吳鳳英這樣的經(jīng)營戶的經(jīng)商需求,同時(shí)也開通了國際買家與義烏的空中“財(cái)路”。 義烏試點(diǎn)持續(xù)“給力”政策推力勢如破竹 2013年4月18日,商務(wù)部、發(fā)改委、財(cái)政部等國家八部委聯(lián)合發(fā)文,同意在義烏市試行市場采購貿(mào)易方式。2014年1月,海關(guān)總署、財(cái)政部等國家四部委聯(lián)合發(fā)文,批準(zhǔn)設(shè)立義烏保稅物流中心(B型)。這一政策很大程度上與市場采購貿(mào)易方式的配合度極高。2014年3月,發(fā)改委、財(cái)政部、商務(wù)部等國家八部委聯(lián)合發(fā)文,同意包括義烏市在內(nèi)的第二批30個(gè)城市創(chuàng)建國家電子商務(wù)示范城市。義烏開始探路市場采購貿(mào)易方式電子商務(wù)領(lǐng)域的改革與示范。2013年義烏跨境電子商務(wù)零售額首次突破100億元大關(guān),義烏速賣通賣家的年交易額居全國各城市第三位。2014年7月31日,國務(wù)院正式批復(fù)同意浙江義烏機(jī)場口岸對外開放。 從市場采購貿(mào)易方式的確立,到保稅物流中心的批設(shè),再到電子商務(wù)的示范,義烏航空口岸的對外開放將以上個(gè)文件的核心內(nèi)容打通,義烏試點(diǎn)的節(jié)奏和力度有目共睹。義烏市口岸辦相關(guān)人員表示,航空口岸的開放對于深化義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn),提升義烏乃至浙江中西部對外開放水平,擴(kuò)大小商品進(jìn)出口,帶動(dòng)浙江中、西部地區(qū)乃至更廣區(qū)域開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義,將為義烏及周邊地區(qū)的商務(wù)及旅游的消費(fèi)者提供出入境便捷通道,同時(shí)也可以吸引更多的外商來義烏投資發(fā)展,拉近了義烏與世界的距離。 商旅來往新增空中通道 義烏機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,航空物流也將因口岸的開放而迎來新的發(fā)展契機(jī)。以前的國際貨運(yùn)需要到杭州或者上海的口岸通關(guān),口岸開放后,國際件可以在義烏口岸直接出港,簡化了中轉(zhuǎn)流程,減少了運(yùn)輸成本,將提高物流企業(yè)的競爭力。 2013年進(jìn)出義烏機(jī)場的外籍旅客人數(shù)達(dá)45.71萬人次,約占總吞吐量的40%,往返義烏機(jī)場的航班被業(yè)內(nèi)形象地稱為“國內(nèi)航線上的國際航班”。2007年至2012年,義烏機(jī)場連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)航空口岸臨時(shí)開放,期間每年開通義烏至香港航班3-6個(gè)月,六年共飛行794架次,承運(yùn)乘客69102人次,平均客座率達(dá)65.3%,商務(wù)散客比例達(dá)50%左右,為今年實(shí)現(xiàn)航空口岸正式開放奠定了較好基礎(chǔ)。 為完善空運(yùn)口岸開放的硬件基礎(chǔ),2012年開始,義烏機(jī)場又投資4億元,先后實(shí)施了國際航站樓工程和航空口岸配套設(shè)施工程。義烏機(jī)場國際航站樓為上下二層式建筑,實(shí)行進(jìn)出港旅客分流,國際、國內(nèi)航站樓融為一體,設(shè)計(jì)年吞吐量30萬人次。知情人士透露,該項(xiàng)目已完工并通過民航行業(yè)驗(yàn)收,具備投入使用條件。 義烏市民用航空管理局局長黃霖告訴記者,義烏口岸對外開放是幾代民航人共同努力的結(jié)果,也體現(xiàn)了政府對民航事業(yè)關(guān)心。接下來,民航領(lǐng)域?qū)⒏鶕?jù)上級部門的統(tǒng)一安排,爭取早日實(shí)現(xiàn)首飛。 記者從義烏某航空公司了解到,今年10月底,義烏機(jī)場在延續(xù)開通義烏至香港航班后,有逐步開通義烏至韓國等東南亞國際航線的計(jì)劃。當(dāng)然,開通東南亞線路還有一個(gè)前置條件,對外口岸開放需要得到國家部委等聯(lián)合驗(yàn)收。 |
GMT+8, 2024-10-25 10:23