5月29日，2011年CTCC第二站比賽在珠海國際賽車場隆重舉行。在中國量產(chǎn)車組別的比賽中，首次代表海馬福美來車隊(duì)參賽的小將孫正，在本場堪稱慘烈的較量中，憑借精湛的車技和極強(qiáng)的心理素質(zhì)，最終捧得該組別的桂冠，同時也為海馬福美來車隊(duì)摘得了本賽季的首個分站車手冠軍。

孫正在賽前接受采訪時，就已經(jīng)自信的表示，“我只為冠軍而來”。而這種自信也在整場賽事進(jìn)程中得到了體現(xiàn)。

決賽伊始，第二位發(fā)車的北現(xiàn)車隊(duì)猛將崔岳，就向桿位發(fā)車的孫正發(fā)起了沖擊，憑借一個無可挑剔的起步在進(jìn)入一號彎前實(shí)現(xiàn)超越并開始領(lǐng)跑。但在比賽進(jìn)行到第7圈時，孫正憑借福美來三代賽車的馬力優(yōu)勢和對時機(jī)的準(zhǔn)確判斷一舉反超崔岳，開始了本場最長的領(lǐng)跑。最終，孫正贏得本場比賽的冠軍，并創(chuàng)造了2分01秒901的全場最快圈速。而海馬福美來車隊(duì)的其他三位隊(duì)員，由于賽車碰撞等原因未能完成比賽。

作為剛剛轉(zhuǎn)會海馬福美來車隊(duì)車手，孫正在排位賽時即表現(xiàn)出不俗的競爭力，以2分00秒444的全場最快圈速贏得桿位，同時也為正賽的奪冠過程奠定了基礎(chǔ)。在賽后的新聞發(fā)布會上，孫正表示，今年的福美來三代賽車與合資品牌車隊(duì)賽車之間的差距已不存在，同時，車隊(duì)采取的增加一臺賽車的戰(zhàn)略也進(jìn)一步提升了整體競爭力。雖然三位隊(duì)友分別遺憾退賽，但今天福美來三代賽車的賽道表現(xiàn)可以說是非常精彩的。

作為本站賽事的又一亮點(diǎn)，由海馬車主組成的福美來助威團(tuán)也成為賽場內(nèi)外的一大特色�！昂ｑR福美來，我為冠軍來”的口號響徹賽場，配合整齊的助威方針，盡顯海馬福美來車隊(duì)的主場優(yōu)勢。據(jù)了解，珠海國際賽車場不僅是海馬福美來車隊(duì)的傳統(tǒng)主場，同時也是海馬福美來車隊(duì)的福地。在去年CTCC第二站珠海站的比賽中，海馬車隊(duì)即在同一賽道取得車手季軍以及廠商杯亞軍的好成績。

賽后，海馬福美來車隊(duì)經(jīng)理張子煜激動的表示，孫正首次代表海馬福美來車隊(duì)出戰(zhàn)CTCC，就取得了他個人在該賽事的最好成績，足見他個人精湛的賽車技術(shù)與沉穩(wěn)的心態(tài)，同時，本場勝利也再次驗(yàn)證了福美來三代卓越而穩(wěn)定的性能。團(tuán)隊(duì)的整體實(shí)力與賽車的出色表現(xiàn)，都讓我們對沖擊CTCC未來幾站的分站冠軍以及年度總冠軍抱有更大的期望與信心。