| 春季之后陰雨綿綿，在這里我想跟大家分享一下，下雨天的一些駕駛技巧及注意事項(xiàng)。希望能夠引起大家的注意，特別是那些新手，要特別注意。 1.行車(chē)時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，與前車(chē)保持與平日適當(dāng)加長(zhǎng)的距離，遇有情況不要急踩剎車(chē)，而應(yīng)輕踩點(diǎn)剎，以防車(chē)輛側(cè)滑跑偏。 2.遇到路面有積水時(shí)，千萬(wàn)不能急加速?zèng)_過(guò)去。最好探明積水深淺，水深最好繞路行駛，水淺要盡量放慢車(chē)速，謹(jǐn)慎前行，不要激起太大水花，防止點(diǎn)火系統(tǒng)被淹。 3.如果車(chē)內(nèi)玻璃易起水霧，您應(yīng)打開(kāi)暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”擋，這樣可以驅(qū)除水霧，保證視線清晰。此時(shí)千萬(wàn)不能開(kāi)自然風(fēng)，那樣只能把車(chē)外的濕氣更多地帶進(jìn)車(chē)內(nèi)，車(chē)玻璃上的水霧會(huì)更大。 4.雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。 5.彎道行駛的“兩腳”：彎前一腳剎車(chē)，彎后一腳油門(mén)。意思就是指在進(jìn)入彎道前，先輕踩剎車(chē)，將車(chē)速降下來(lái)，才開(kāi)始彎道行駛。下雨天視線不好，所以這點(diǎn)是非常重要的。轉(zhuǎn)彎后，踩一腳油門(mén)，將速度提起來(lái)，這樣可以防止因速度過(guò)慢，而被后車(chē)追尾。 6. 涉水前目測(cè)水深：轎車(chē)涉水能力較差，因此要格外小心。轎車(chē)涉水前，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。轎車(chē)開(kāi)到水邊，若輪胎和制動(dòng)轂溫度較高時(shí)，應(yīng)稍休息一會(huì)，待其適當(dāng)冷卻后再下水。涉水前，應(yīng)查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情況，當(dāng)水深超過(guò)汽車(chē)的輪胎高度的一半時(shí)，則不宜冒險(xiǎn)涉水。 7.涉水中穩(wěn)定速度：汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨�，避免大轟油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。行駛中要穩(wěn)住油門(mén)，保持汽車(chē)有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一次通過(guò)，盡量避免中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)。 8.涉水后檢查車(chē)輛：車(chē)輛涉水后，應(yīng)檢查水箱散熱器片之間有無(wú)漂流物堵塞、輪胎有無(wú)損壞、底盤(pán)下面有無(wú)水草纏繞等，并及時(shí)將車(chē)輛清洗干凈。另外應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，達(dá)到正常溫度，烘干發(fā)動(dòng)機(jī)上面的水和潮氣。確認(rèn)汽車(chē)技術(shù)狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意識(shí)地輕踩幾次剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)蹄片與剎車(chē)轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器中殘留的水分，確保剎車(chē)性能良好。 |
GMT+8, 2024-10-23 05:52