義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，是加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大探索，更是促進(jìn)義烏市場(chǎng)提升發(fā)展、實(shí)現(xiàn)持續(xù)繁榮的重大歷史機(jī)遇。如何繼續(xù)發(fā)揮義烏市場(chǎng)的獨(dú)特作用，切實(shí)找準(zhǔn)改革突破的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為浙中、全省乃至全國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式探索出一條新路子，是改革試點(diǎn)必須要認(rèn)真思考的問(wèn)題。

　　我們要全力打造國(guó)際陸港城市。發(fā)達(dá)高效的交通運(yùn)輸體系，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)賴以運(yùn)行和發(fā)展的基礎(chǔ)，是建設(shè)“商貿(mào)特區(qū)”和“市場(chǎng)新區(qū)”的必然要求。作為不臨海、不沿邊的內(nèi)陸城市，義烏要充分發(fā)揮已經(jīng)形成的巨大物流優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)“義烏港”，努力成為連接全國(guó)、輻射全球的國(guó)際陸港城市。

　　我們將把構(gòu)建功能完善的物流平臺(tái)作為重要基礎(chǔ)、把構(gòu)筑“大通關(guān)”體系作為重要支撐、把培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)作為重要內(nèi)容。

　　未來(lái)我們還將在探索現(xiàn)代流通新方式上實(shí)現(xiàn)新突破。努力推動(dòng)電子商務(wù)、會(huì)展和物流配送等現(xiàn)代流通方式發(fā)展；打造國(guó)家級(jí)會(huì)展平臺(tái)，加快國(guó)際物流園區(qū)、國(guó)內(nèi)物流園區(qū)、鐵路物流中心、空港物流中心等場(chǎng)站建設(shè)；建設(shè)城市輕軌、綜合客運(yùn)樞紐，努力建設(shè)成為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市和綜合交通運(yùn)輸平臺(tái)。

　　交通行業(yè)有社會(huì)發(fā)展的先行者之稱，在國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)中，交通部門是政策利好的受益者，也是改革發(fā)展的推動(dòng)者。義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)是國(guó)家戰(zhàn)略層面推出的重大改革舉措，義烏交通的發(fā)展藍(lán)圖被重新描繪、被納入國(guó)家交通總體戰(zhàn)略通盤考慮，義烏物流業(yè)的發(fā)展需要站在更高更寬的領(lǐng)域謀劃。

　　在國(guó)家交通運(yùn)輸部的全盤規(guī)劃指導(dǎo)下，我們規(guī)劃了一大批規(guī)模超前的公路客貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站，爭(zhēng)取列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃。與此同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳也將義烏作為試驗(yàn)先行區(qū)，支持義烏在交通運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新體制機(jī)制，并在已經(jīng)下放權(quán)限的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大義烏在交通規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政、運(yùn)政等各方面的交通運(yùn)輸管理權(quán)限。

　　在上級(jí)部門的鼎力支持下，義烏將大膽先行先試、開(kāi)拓創(chuàng)新：重在“大交通戰(zhàn)略”的探索和實(shí)現(xiàn)。今后義烏公路交通、航空、鐵路、城市交通等系統(tǒng)將進(jìn)行最佳方案整合，形成與綜合改革要求相匹配的，更為便捷、更為暢通的交通樞紐體系�！笆�二五”期間，義烏市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資將接近280億元，以大投入促進(jìn)大發(fā)展，最大程度地體現(xiàn)“交通先行”給義烏發(fā)展帶來(lái)的推動(dòng)作用。