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      義烏建筑渣土運(yùn)輸車上路“太瘋狂”

      2012-9-6 09:03

      摘要:  承擔(dān)清運(yùn)建筑渣土的渣土車,目前已成為城市建設(shè)不可或缺的工具。但近年來,由于缺少法律約束,“瘋狂渣土車”、“亂倒渣土”等現(xiàn)象屢禁不止,渣土運(yùn)輸車在服務(wù)城市建設(shè)的同時(shí),拋灑滴漏、超載超速、擅闖紅燈等違法 ...
       承擔(dān)清運(yùn)建筑渣土的渣土車,目前已成為城市建設(shè)不可或缺的工具。但近年來,由于缺少法律約束,“瘋狂渣土車”、“亂倒渣土”等現(xiàn)象屢禁不止,渣土運(yùn)輸車在服務(wù)城市建設(shè)的同時(shí),拋灑滴漏、超載超速、擅闖紅燈等違法違規(guī)行為也不斷發(fā)生,既加大了道路交通安全隱患和環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)強(qiáng)度,也給城市創(chuàng)建抹了黑。

        8月30日19時(shí)05分,記者來到江東路和商博路交叉口,這里是連通城區(qū)和城郊結(jié)合部的重要交通路口之一,過往車輛種類多且頻繁。19時(shí)21分,一輛大型渣土運(yùn)輸車從商博路由北向南駛來,運(yùn)輸車車身粘滿了泥土,幾乎無法辨認(rèn)顏色。當(dāng)車子行駛到交叉口時(shí),南北向交通信號燈正處于直行紅燈、左轉(zhuǎn)綠燈的狀態(tài),但運(yùn)輸車稍做減速后徑直闖過路口,往環(huán)城路方向駛?cè)ァ?/P>

        在此地蹲點(diǎn)的半個(gè)多小時(shí)里,有十多輛渣土運(yùn)輸車來往路過,除紅燈時(shí)前面有車輛阻擋必須停車外,這些運(yùn)輸車都對紅燈視若無睹、直接闖過。同樣的情況,分別在21時(shí)04分雪峰路與城北路交叉口、22時(shí)11分新科路與貝村路交叉口多次目睹。記者幾次想跟隨運(yùn)輸車找到渣土源頭的施工現(xiàn)場,但都因?yàn)楸患t燈耽擱,只能在交叉路口望車興嘆。

        西江路和香山路交叉口有一個(gè)工地正在挖地下室,多輛大型渣土運(yùn)輸車進(jìn)進(jìn)出出,顯得異常繁忙。由于天氣多日晴好,工地門口周圍積了一層厚厚的泥土,車輛駛過掀起一陣揚(yáng)塵。蹲守中發(fā)現(xiàn),上路的渣土運(yùn)輸車輛裝得滿不說,且沒有一輛加蓋遮布,車速一快或有震動(dòng),廢土便沿途灑漏,嚴(yán)重的時(shí)候路面一片狼藉。

        “按規(guī)定,施工現(xiàn)場出入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛清洗設(shè)施和泥漿沉淀設(shè)施,工程車輛進(jìn)出工地必須清洗,洗車時(shí)要保證車輛車身潔凈,車輪不帶泥,出口路面見本色。同時(shí),土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采用密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施!笔袆(chuàng)建辦相關(guān)人員介紹,然而,目前我市渣土運(yùn)輸管理卻不盡如人意。一方面渣土車輛都沒有密閉裝置,渣土車車主為了追求利潤最大化,進(jìn)行超高、超載運(yùn)輸,車輛覆蓋流于形式,再加上司機(jī)為了效率爭分奪秒,闖紅燈、拋灑現(xiàn)象在所難免;另一方面,渣土的處置消納沒有固定場所,建筑企業(yè)自行聯(lián)系散戶渣土車輛進(jìn)行運(yùn)輸和處置,以致渣土隨意傾倒現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

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