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      義烏網(wǎng) 首頁(yè) 汽車 媒體試駕 查看內(nèi)容

      試駕廣汽乘用車傳祺

      2011-5-24 10:18

      摘要: 與傳祺相處的7天,從日常工作途中到鄉(xiāng)村踏青的路上,總體來(lái)說(shuō),它不是那種令人一見傾心的車,初見便令人有“私奔”的欲望;但是它細(xì)致體貼,不畏挑戰(zhàn),居家商務(wù)或是激情飆車,樣樣拿得起放得下。當(dāng)“私奔”已成浮躁常 ...

      與傳祺相處的7天,從日常工作途中到鄉(xiāng)村踏青的路上,總體來(lái)說(shuō),它不是那種令人一見傾心的車,初見便令人有“私奔”的欲望;但是它細(xì)致體貼,不畏挑戰(zhàn),居家商務(wù)或是激情飆車,樣樣拿得起放得下。當(dāng)“私奔”已成浮躁常態(tài),能夠擔(dān)當(dāng)與盡責(zé),無(wú)疑成為一種更為適用的品質(zhì)。從這個(gè)意義上說(shuō),傳祺在當(dāng)下普遍追求“一步到位”的消費(fèi)趨勢(shì)之下,不啻為一個(gè)值得考量與耐心體會(huì)的首選車型。

       

      傳祺 凸顯“大男子主義”

      傳祺的外形無(wú)可挑剔,我有點(diǎn)遺憾的是試駕的這款不是我最喜歡的紅色。軸距達(dá)到2702mm的黑色傳祺外觀大氣商務(wù),停在凱美瑞與雅閣奧迪的中間,絲毫不露怯,是非常典型的“中國(guó)式大氣”。而香檳金及酒紅色的傳祺則會(huì)給人更為優(yōu)雅的感覺。傳祺有寬敞的空間與非常人性化的結(jié)構(gòu),座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)則是非!癇級(jí)車”的配置,而通風(fēng)與加熱功能則為此錦上添花。

      不要以為這樣的一款商務(wù)感十足的車在駕馭時(shí)缺乏享受,傳祺骨子里來(lái)自阿爾法·羅密歐的血統(tǒng)讓它注定不甘平庸。我查過相關(guān)資料,根據(jù)國(guó)際專業(yè)的評(píng)價(jià)報(bào)告顯示,阿爾法·羅米歐166平臺(tái)的產(chǎn)品與同時(shí)代的寶馬520i、奔馳E-Class等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,具有更高的主動(dòng)安全性、運(yùn)動(dòng)性和駕駛樂趣,特別是在操控性和乘坐舒適性方面得分最高,給予駕駛者強(qiáng)烈的駕駛自信。在對(duì)阿爾法·羅米歐166的底盤調(diào)校上,傳祺在懸掛方面進(jìn)行了大幅度的修改,前懸掛采用的是常見的雙叉臂式,而后懸掛創(chuàng)新使用了帶垂向連桿和后叉臂的五連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu),合起來(lái)可以算作為六連桿式獨(dú)立懸掛,值得注意的是,與之連接的是全鋁的副車架,不僅提高了穩(wěn)定性,同時(shí)也顯著提升了后懸掛的循跡性,減少車輛轉(zhuǎn)向不足的情況。

      反映在試駕試駕時(shí)的感受,則用幾個(gè)明顯例子就能說(shuō)明。開著傳祺上龍泉山,如果你膽量夠,手藝好,過彎時(shí)接近100碼的時(shí)速不是不可能完成的任務(wù),它會(huì)是山路上的速度利器;而在市區(qū)行駛時(shí),我放了沒有蓋蓋子的奶茶在副駕座位上,一路正常行駛到家,一滴也不會(huì)灑出來(lái);鄉(xiāng)村土路上,滿載櫻桃歸來(lái),櫻桃絕不會(huì)因車身不穩(wěn)定造成磕碰,因此照樣新鮮。

      傳祺擁有那樣的氣質(zhì),你給它一個(gè)舞臺(tái),它不懼任何挑戰(zhàn),無(wú)論速度還是力量;而你需要它細(xì)膩,它可以做到平穩(wěn)細(xì)致,滴水不露——這便是它的“大男子主義”。

      為自主造車留下的注腳

      如果一款車,它與合資品牌一樣質(zhì)量穩(wěn)定、用料考究,你會(huì)否優(yōu)先于合資品牌而選擇它?答案在包括我在內(nèi)的大部分人心中都是肯定的。而傳祺正是這樣一款志在顛覆的車型。傳祺搭載了充分消化世界一流平臺(tái)技術(shù)精髓的基礎(chǔ)上自主改進(jìn)的VTML 2.0L直列四缸自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別可達(dá)110KW和183NM。同時(shí),傳祺擁有多種模式手自一體化解決方案的愛信5擋自動(dòng)變速器。ABS、EBD、TCS、HBA、ESP、GAC、車身碰撞吸能控制技術(shù)、前排雙/側(cè)氣囊、兩側(cè)頭部安全氣簾在每個(gè)角落的標(biāo)識(shí)給人安心保障;倒車影像、車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、雙透鏡氙氣大燈、藍(lán)牙免提電話、定速巡航、行車電腦、多功能真皮方向盤、六向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅及加熱功能全都出自全球頂尖供應(yīng)商。可以說(shuō),傳祺是一部集國(guó)際造車精華的自主品牌車,它用中國(guó)式的智慧,集合全球目前最先進(jìn)的一批合作方,創(chuàng)造出自主品牌的另一條路徑。

      在試駕過程中,很多人會(huì)在我停車時(shí)候打聽它的出處,我會(huì)告訴他,這是廣汽自主制造的最新車型,利用了廣本和廣豐的管理基礎(chǔ),集成了歐洲經(jīng)典車型的硬件優(yōu)勢(shì)。說(shuō)這些話的時(shí)候,語(yǔ)氣中的自豪感令我并不像個(gè)推銷員,因?yàn)槲彝其N的不是一款車,而是一種來(lái)自中國(guó)人造車的最好品質(zhì)。

      打算花15萬(wàn)買車的人,真的應(yīng)當(dāng)去看看傳祺。即使你不是去和它“私奔”,你會(huì)重新認(rèn)識(shí)我們的民族制造工業(yè),值得。

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      GMT+8, 2024-10-23 04:49

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