龐大集團(tuán)日前披露了上市后的首次大動作：將與瑞典知名汽車制造商SAAB(薩博)達(dá)成10億元左右的“重磅交易”——不僅將與SAAB在銷售方面進(jìn)行廣泛合作，還將借此契機(jī)進(jìn)軍汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。此舉被市場解讀為其由經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)商的開端，坊間各種猜測紛飛。昨日，龐大集團(tuán)董事長龐慶華就此對記者做了深入解讀。

　　對于投資者的疑問，龐慶華表示，“公司的戰(zhàn)略定位非常清晰，絕不改變經(jīng)銷商身份。由于國內(nèi)目前的行業(yè)現(xiàn)狀是汽車制造商的話語權(quán)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)銷商，公司制訂這樣的戰(zhàn)略向上游滲透，是想通過了解工廠信息來調(diào)整自己的節(jié)奏。因此本次與薩博的合作涉及生產(chǎn)環(huán)節(jié)只是為了進(jìn)一步保證銷售份額，不會過深涉入汽車生產(chǎn)領(lǐng)域�！�

　　據(jù)悉，SAAB是一家在瑞典注冊的汽車制造商，2010年通用將SAAB出售給spyker(世爵)，目前正陷入流動性危機(jī)的泥潭。世爵是荷蘭的一家豪華運動汽車制造商，所產(chǎn)跑車均為手工打造，2010年經(jīng)審計的凈資產(chǎn)為負(fù)2.07億歐元、凈利潤為負(fù)2.21億歐元，為薩博控股股東。

　　根據(jù)諒解備忘錄內(nèi)容，首先，龐大集團(tuán)、SAAB以及龐大集團(tuán)推薦并經(jīng)SAAB認(rèn)可的第三方將在中國境內(nèi)設(shè)立一家中外合資經(jīng)營企業(yè)，以此在中國境內(nèi)從事薩博品牌汽車及自主品牌汽車的生產(chǎn)，其中SAAB將持有合資制造公司不超過50%(含50%)的股權(quán)，龐大集團(tuán)和第三方將合計持有合資制造公司50%或以上的股；其次，龐大集團(tuán)和SAAB擬在中國境內(nèi)設(shè)立一家中外合資企業(yè)，用以銷售薩博品牌和合資制造公司生產(chǎn)的自主品牌汽車，雙方分別持有合資銷售公司50%的股權(quán)。最后，龐大集團(tuán)以總價款6500萬歐元認(rèn)購SPYKER約24%股份，達(dá)到參股SPYKER的目的。同時簽署的《汽車銷售協(xié)議》，龐大集團(tuán)或其下屬公司擬斥資4500萬歐元向SAAB購買近2000輛薩博品牌汽車。

　　昨日，龐慶華透露了此項目的進(jìn)度，5月17日，3000萬歐元購車款已經(jīng)匯出，薩博承諾將在7天內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。對于雙方合作的時間表預(yù)期為，三個月內(nèi)成立合資銷售公司，一年內(nèi)成立合資制造公司，兩年內(nèi)在中國實現(xiàn)生產(chǎn)。至于國內(nèi)合資第三方則由龐大集團(tuán)來選擇、推薦，而薩博擁有否定權(quán)。

　　“據(jù)目前的初步計劃，只要薩博生產(chǎn)跟得上，最好情況預(yù)計年銷10000輛�！饼嫅c華對于龐大集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)能力充滿信心，并透露若此項目進(jìn)展順利，將會繼續(xù)復(fù)制薩博模式，7月份揭曉謎底。

　　多家券商發(fā)布研報看好龐大集團(tuán)牽手薩博之舉。平安證券認(rèn)為，而龐大集團(tuán)目前除斯巴魯外，主要銷售車型以中低檔為主，在豪華車銷售上品牌力度尚小，此次與頂級豪車世爵子公司薩博的合作有利于提升龐大的品牌形象，一定程度上為其未來向豪車銷售進(jìn)軍做了有力宣傳。