福特嘉年華作為主打小型車市場的主力車型，其亮麗的外觀一直是外界非常矚目的一點，在國內(nèi)車型推出小改款升級配置之后，今天國外媒體爆出了嘉年華性能版ST車型在紐北賽道測試的諜照。而隨著法蘭克福車展的日益臨近，福特看來是要加緊對性能車型的測試，不過是否會在車展上展出暫時還是未知數(shù)。

      諜照中正在紐北賽道長瘋狂測試的嘉年華ST原型車只是在車身部分組件上加裝了輕微的偽裝，比較之前的重度偽裝測試版，整體車型并未發(fā)生太大的變化，不過鑒于國外版本為兩門版，而國內(nèi)并未引進或生產(chǎn)，可能對比起來不太直觀，望您諒解。

      預(yù)計在量產(chǎn)的時候，嘉年華ST車型會采用修改后的前保險杠，更加寬大的尾門尾翼，運動化調(diào)教的懸掛以及雙出尾排。諜照中的嘉年華ST由于是在賽場做測試，所以在車身內(nèi)部加裝了防滾架以及安全座椅等保護性裝置，并且可以明顯感覺到駕駛員在有意的針對測試車的抗側(cè)傾能力做著重測試。

      諜照中嘉年華ST同國內(nèi)一樣采用了帶有近光透鏡的大燈組，而偽裝部分只是出現(xiàn)在了前進氣隔柵以及水箱隔柵附近，預(yù)計老款的那兩顆閃亮亮的虎牙將不會再出現(xiàn)在ST車型上，而隔柵部分的變化有可能參考�？怂筍T車型的前臉變化。

      尾燈部分暫時還是保持現(xiàn)款的樣子，但是否會改成全LED燈組還有待車展時公布了，尾部令人欣喜的還有尾排，諜照中的車輛雖然采用的是單側(cè)雙尾排，但仔細觀察能發(fā)現(xiàn)車尾底部兩側(cè)都為尾排空出了安裝位置，估計有可能會采用雙側(cè)尾排，現(xiàn)在只是猜測，具體要等車展時才能揭曉。

      測試中的福特嘉年華ST車型的動力系統(tǒng)并未對外公布，而未來量產(chǎn)時有可能搭載的是福特集團的1.6升EcoBoost引擎，其最大輸出功率134千瓦（180馬力），扭矩參數(shù)暫時還是謎團。而預(yù)計新款嘉年華ST車型上會使用一具6速手動變速器，而在老款車型上頗為讓人詬病的4速自動變速器這次將被替換下場，接替它的是一具6速自動變速器，而作為強調(diào)駕駛感以及運動性能的車型，該自動變速器是作為選裝配件出現(xiàn)的。