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      卷土重來 試駕第六代高爾夫敞篷版!

      2011-5-19 08:51

      摘要:  高爾夫作為一款經(jīng)典車型暢銷世界,但其敞篷版卻沒有受到相同的熱捧,于是大眾在幾年前將其換名為EOS銷售,不過隨著第六代高爾夫的誕生,也許是產(chǎn)品的熱銷讓大眾的心理有了變化,高爾夫敞篷版又回來了。   這次 ...
       高爾夫作為一款經(jīng)典車型暢銷世界,但其敞篷版卻沒有受到相同的熱捧,于是大眾在幾年前將其換名為EOS銷售,不過隨著第六代高爾夫的誕生,也許是產(chǎn)品的熱銷讓大眾的心理有了變化,高爾夫敞篷版又回來了。

       

        這次高爾夫只提供了軟頂版本,所以很自然的EOS繼續(xù)在市場銷售,二者并不沖突,兩條產(chǎn)品線,兩種不同的產(chǎn)品,卻來自同一平臺,大眾的吸金策略實在夠強。

       

        與硬頂結(jié)構(gòu)不同,軟頂折疊后不需要那么大的空間來容納頂篷,這種優(yōu)點更適合本來行李箱空間就不大的兩廂掀背車型,并且軟頂在打開狀態(tài)下不會讓整車看起來不協(xié)調(diào)。

        如果你只是從正面觀察這款敞篷版高爾夫,你不會發(fā)現(xiàn)它與普通版有什么不同,依舊是大眾的最新家族面孔,扁平的進(jìn)氣格柵回歸到2000年時的風(fēng)格,簡單而傳統(tǒng)。

        車身側(cè)面,你會發(fā)現(xiàn)軟頂版本沒有讓高爾夫長出一個不協(xié)調(diào)的小尾巴,而收起車頂后,穩(wěn)重的高爾夫立刻展現(xiàn)出了時尚和性感的一面。內(nèi)飾的變化不大,座椅有紫色可選,算是迎合女性消費者吧。

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      GMT+8, 2024-10-23 04:52

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