開車的碰到一起，聊的最多的一個話題就是油耗�，F(xiàn)在油價不便宜，許多車主一邊在路上跑，一邊就提心吊膽地在計(jì)算今天汽油花了多少錢�？�，這也是被逼無奈啊。要想省油，除了響應(yīng)政府號召，盡量買小排量的汽車，另一個長遠(yuǎn)的省錢之道就是學(xué)會加油的訣竅，讓車既省油又保養(yǎng)。

　　訣竅一：盡量固定加油點(diǎn)

　　【實(shí)例回顧】：前幾天，小戴的車子進(jìn)了修理廠，原因是發(fā)動不起來。經(jīng)過檢查后，維修技師告訴他，油品質(zhì)量有問題，造成噴油嘴上的積炭過多，引發(fā)堵塞。由于小戴沒有固定加油點(diǎn)，又不習(xí)慣開發(fā)票，無法查證究竟是哪個加油站的油品出了問題。

　　提醒：給車加油要固定加油點(diǎn)，最好選擇中石化和中石油的星級加油站，油品質(zhì)量有保證。加油后記得開發(fā)票，以作憑證。

　　訣竅二：不可隨意更改汽油標(biāo)號

　　【實(shí)例回顧】：王先生的車子出了故障，啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管都有積炭。在維修人員的詢問下，王先生這才說出實(shí)情：為了省油錢，他把原來用的97號汽油擅自改成了93號。

　　提醒：通常所說的90、93、97號都是汽油的標(biāo)號，代表實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性的比值。老駕駛員都知道，如果高壓縮比的發(fā)動機(jī)使用了低標(biāo)號汽油，會產(chǎn)生爆震，加速機(jī)件的老化，容易出故障。所以，車主應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比的不同，來選擇不同標(biāo)號的汽油。

　　每輛車的使用手冊上都會標(biāo)明汽油標(biāo)號。如壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車應(yīng)使用93號汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號汽油。汽車保養(yǎng)專家認(rèn)為：通過降低汽油標(biāo)號來節(jié)省開支只會得不償失。但也不是汽油標(biāo)號越高越好，規(guī)定使用低標(biāo)號的硬要用高標(biāo)號油，不僅不會提高效率和動力，還會損傷發(fā)動機(jī)。

　　訣竅三：早晚加油最省錢

　　【實(shí)例回顧】：張女士是個細(xì)心人，平時都會仔細(xì)觀察車的油耗狀況。最近，她通過比較發(fā)現(xiàn)，加相同數(shù)量的油，在早上加要比中午加起碼多開二三十公里。

　　提醒：記者請教了中石油的工作人員，得到答復(fù)是：夜間或凌晨加油的確會比較劃算。因?yàn)槠�油是以體積而不是以重量計(jì)費(fèi)，根據(jù)熱脹冷縮原理，溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小，因此花同樣的錢可以多加一些油。

　　還要注意的一點(diǎn)是：最好避開加油站為儲油罐加油的這段時間，此時儲油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油，難免會加入有雜質(zhì)的汽油，增加發(fā)動機(jī)積炭。

　　訣竅四：跑長途前加滿油

　　【實(shí)例回顧】：網(wǎng)友“柴油機(jī)”的愛車是寶馬745，平時“喝”97號汽油。有次車友會組織鄉(xiāng)村游，欣然前往的“柴油機(jī)”忘了給愛車多儲備“糧食”，一路上找不到97號油，耽誤了大家的旅程。

　　提醒：跑長途前，新鮮油越多，高速行駛時加速力越足。出發(fā)上高速前，應(yīng)該加滿油再走。使用高標(biāo)號油的車還要額外準(zhǔn)備一些汽油添加劑，添加劑可以把油的標(biāo)號提高1-2號。萬一沿途加油站的油標(biāo)號不夠，可以適當(dāng)彌補(bǔ)。

　　還有一個辦法是：在后備廂放上兩雙干凈的長筒絲襪，旅行中萬不得已要在不知名的加油站加油時，將絲襪套在油槍上(至少兩層)可以有效過濾雜質(zhì)。