作為比亞迪G3的兩廂版，G3R的前臉造型延續(xù)了其“精雅·品尚”的個性，同時又不失運動風，給人亦動亦雅的感覺。G3R采用了時下流行的“U型”前臉設(shè)計，配上大尺寸鍍鉻進氣格柵，頗為時尚。

      由引擎蓋延伸至前格柵的立體式突出肌線，更增添了整車的力量感；晶鉆式透鏡前大燈，兩邊的棱角微微上揚，透露出一絲桀驁不馴的氣質(zhì)；各處細節(jié)融合起來，使G3R在恬靜平和中透著霸氣，給人一種靜若處子、動若脫兔的感覺。
     兩廂模范 車身演繹大空間

      粗略看G3R，其“三圍”尺寸絕對讓人流連忘返。數(shù)據(jù)顯示，G3R長4380mm、寬1705mm、高1490mm，軸距更達到了2600mm，如此尺寸在同級兩廂車中極為少見，因此G3R的整車空間顯得尤為寬敞。

      再加上G3R擁有360L超大后備箱以及可放倒的后排座椅，為車主提供了可變、多樣的內(nèi)部使用空間，令人充滿新奇與驚喜，完全可以滿足年輕家庭的日常用車需要。
     動感十足 尾部線條流暢

      尾部采用大型包覆式保險杠，整體線條流暢，很符合兩廂車的運動風格。與前大燈一樣，G3R后尾燈的設(shè)計也很有味道，LED環(huán)形魔幻尾燈也常被應用在跑車身上，為尾部整體設(shè)計添加了不少運動氣息。鍍鉻裝飾條，看上去富有層次感。辮式天線、高位剎車燈、電加熱后風擋除霜等，也增強了整車的安全配備。
     居家關(guān)懷 溫馨內(nèi)飾設(shè)計

      G3R內(nèi)飾設(shè)計注重人性化，延續(xù)了G3上層深灰色下層米黃色的設(shè)計風格，整車內(nèi)飾凸顯溫馨，很好地捕捉到了中國消費者的心理。多功能方向盤手感舒適，儀表臺采用圓形輪廓設(shè)計與LED液晶顯示儀表組合，加上音響控制區(qū)域也采用銀色裝飾，都增添了不少時尚韻味。同時，八方向顯示防眩內(nèi)后視鏡、AUX+USB接口、渦旋式超強制冷空調(diào)等一應俱全，內(nèi)飾用料也力求做到典雅精致，扇貝型座椅的舒適性和包裹性相當不錯，充分考慮到了駕駛員與乘客的感受。
     尊享智能 處處科技配置

      要拉開車門的時候，筆者注意到了門把手旁邊的黑色按鈕。據(jù)介紹，這是keyless無鑰匙啟動系統(tǒng)的感應按鈕，車主只需隨身攜帶鑰匙，車門便會自動感應解鎖，解決了掏鑰匙開鎖的麻煩。進入車內(nèi)，在方向盤右邊有“一鍵啟動”按鈕用來替代鑰匙孔，進車之后只要踩下剎車，按下該按鈕車輛就會自動啟動。

      同時，G3R全系標配的keyless系統(tǒng)更開創(chuàng)了keyless數(shù)碼電子防盜時代。據(jù)比亞迪工作人員介紹，該系統(tǒng)具備三大利器：精密算法、64位密碼、唯一性ID。簡單地說，防盜原理就是精密算法下得出解鎖密碼，還需要與車主ID相吻合才能合法使用該車。G3R防盜系統(tǒng)均使用高強度的64位密碼，且進行滾動設(shè)置，每一次解鎖所需密碼均不相同，同時，每一輛G3R都擁有唯一的ID，并存儲在智能鑰匙中，即使遇上“超級黑客”在幾乎為零的概率下破解了密碼，若是沒有合法的ID認證，車輛同樣無法解鎖和操控。令人意外的是，這樣的系統(tǒng)竟然出現(xiàn)在6萬元左右的車型上，不得不讓人驚嘆。
     環(huán)保低碳 兩種動力配置

      在動力方面，比亞迪G3R目前提供了1.5MT、1.8CVT兩種排量車型，全系達到國Ⅳ排放標準。據(jù)介紹，1.5L采用最新473QD發(fā)動機，運用全鋁16氣門，達到低轉(zhuǎn)速高扭距的輸出效果，最大功率和最大扭矩分別為80KW/5800rpm、144NM/4800rpm，動力強勁。而1.8L車型則搭載了483QA超強發(fā)動機，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染少、結(jié)構(gòu)緊湊等特點，同時搭配的CVT無極變速器具有零時差加速、零動力損耗、零換擋沖擊的優(yōu)點，確保整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟性和完美的環(huán)保性，表現(xiàn)相當不俗。
     總評：作為一款針對年輕家庭用戶推出的兩廂車，G3R具備了兩廂車的空間多變性、用車多樣性、操控靈活性；作為比亞迪G系家族的一員，它延續(xù)了G3的經(jīng)典，在兩廂車領(lǐng)域?qū)ⅰ爸悄堋さ溲拧北憩F(xiàn)得淋漓盡致。筆者相信，這樣一款主打6萬元左右的兩廂車，擁有如此出眾的特點，再加上強勁的動力以及出色的節(jié)油性，G3R的市場表現(xiàn)確實令人充滿期待！