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      高溫兇猛汽車(chē)如何防火

      2011-8-22 09:48

      摘要:   上海7月共發(fā)生93起汽車(chē)火災(zāi)較去年同期上升25.7%   消防隊(duì)員正在撲救自燃的轎車(chē)。   今年7月18日,長(zhǎng)寧路口一部825路電容公交車(chē)自燃燒毀,所幸未造成人員傷亡。7月22日,京珠高速上一部大客車(chē)發(fā)生火災(zāi),造成4 ...

        上海7月共發(fā)生93起汽車(chē)火災(zāi)較去年同期上升25.7%

        消防隊(duì)員正在撲救自燃的轎車(chē)。

        今年7月18日,長(zhǎng)寧路口一部825路電容公交車(chē)自燃燒毀,所幸未造成人員傷亡。7月22日,京珠高速上一部大客車(chē)發(fā)生火災(zāi),造成41人死亡的慘劇……持續(xù)高溫天氣,汽車(chē)起火也進(jìn)入高發(fā)期。據(jù)上海消防統(tǒng)計(jì),7月,上海以汽車(chē)為主的交通工具發(fā)生火災(zāi)93起,與去年同期相比上升25.7%。

        貨運(yùn)車(chē)火災(zāi)幾率更高

        上海市消防局相關(guān)專(zhuān)家介紹,汽車(chē)火災(zāi)相較于普通火災(zāi),有三個(gè)特點(diǎn)。首先,由于汽車(chē)流動(dòng)性大,檢查、管控相對(duì)困難,主要依靠車(chē)主自己的維修保養(yǎng);其次,汽車(chē)內(nèi)可燃物分布廣、總量大,還有燃油等易燃物,汽車(chē)一旦起火,在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)蔓延,往往消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),車(chē)已燒成空殼;同時(shí),汽車(chē)價(jià)值較高,尤其是貨運(yùn)車(chē)輛經(jīng)常裝載大量貨物,一旦發(fā)生火災(zāi),損失相對(duì)較大,而如果是客運(yùn)車(chē)輛尤其是公交車(chē)輛起火,則容易造成群死群傷的嚴(yán)重后果。

        專(zhuān)家指出,貨運(yùn)車(chē)輛由于車(chē)況較之客運(yùn)車(chē)輛較差,又進(jìn)行長(zhǎng)途、高速的運(yùn)行,因此發(fā)生火災(zāi)的幾率也較高。而車(chē)上裝載的貨物在火災(zāi)發(fā)生時(shí),往往可能“推波助瀾”,尤其需要警惕。今年7月6日,青浦區(qū)就發(fā)生了一起物流公司運(yùn)輸車(chē)的自燃事故,火災(zāi)中,價(jià)值達(dá)到200萬(wàn)元的貨物被燒毀。

        由于汽車(chē)是高速運(yùn)行的交通工具,一旦在開(kāi)行過(guò)程中發(fā)生火災(zāi),人員難以撲救與逃脫。今年4月,金山區(qū)就發(fā)生一起悲劇:一部卡車(chē)在高架路上行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)室突然起火,火苗從駕駛室下方躥上,并將剎車(chē)線燒斷。由于無(wú)法剎車(chē),車(chē)內(nèi)3人只得用碰撞護(hù)欄的方法減速,并從車(chē)上跳下逃生。但在跳車(chē)過(guò)程中,一名乘員后腦勺著地,不幸身亡。

        高溫易致電線油管老化

        相關(guān)專(zhuān)家表示,雖然天氣炎熱是推高汽車(chē)火災(zāi)發(fā)生幾率的重要因素,但車(chē)內(nèi)本身的溫度高與發(fā)生火災(zāi)的幾率并無(wú)太大關(guān)系。據(jù)消防部門(mén)統(tǒng)計(jì),75%以上的汽車(chē)火災(zāi)是由于電氣故障、短路和自燃引起:“比如,汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中可能漏油,高溫之下就會(huì)被引燃;而汽車(chē)車(chē)體內(nèi)有多種不同電壓的設(shè)備在工作,也可能出現(xiàn)設(shè)備的短路,導(dǎo)致火災(zāi)!

        在高溫天氣下,車(chē)體內(nèi)部件的溫度往往極高,只要遇到燃油就有可能導(dǎo)致火災(zāi);而高溫還會(huì)加速電線、油管老化。據(jù)了解,通常情況下,使用4年以上的汽車(chē),發(fā)生自燃的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。

        消防局相關(guān)人士介紹,電氣、油路故障都與車(chē)況有關(guān)!扒跈z查、定期做保養(yǎng),就能有效減少汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)的可能性。”專(zhuān)家表示,建議司機(jī)在高溫天氣來(lái)臨之前,就應(yīng)對(duì)檢修有個(gè)“提前量”,“尤其是新司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)少,車(chē)子發(fā)生小故障可能感覺(jué)不出來(lái)。”

        車(chē)上存放油桶十分危險(xiǎn)

        不過(guò),電氣、油路故障并非汽車(chē)火災(zāi)的唯一原因,專(zhuān)家還介紹了一些“匪夷所思”的原因。例如,高溫天氣下,汽車(chē)排氣管處于高熱狀態(tài)。如果道路上出現(xiàn)可燃物體,被汽車(chē)底盤(pán)掛住,就有可能被底盤(pán)的高溫引燃,并導(dǎo)致汽車(chē)燃燒。在全國(guó)多個(gè)省市,都出現(xiàn)過(guò)因農(nóng)民晾曬秸稈,導(dǎo)致秸稈被夾在車(chē)底盤(pán)引起火災(zāi)的案例。

        專(zhuān)家介紹,老鼠也可能成為汽車(chē)火災(zāi)的元兇。在某些情況下,老鼠會(huì)進(jìn)入車(chē)體內(nèi)部“定居”,由于嚙齒類(lèi)動(dòng)物的習(xí)性所致,老鼠特別喜歡啃咬電線膠皮等物體,也容易導(dǎo)致車(chē)體內(nèi)部的電線短路。

        有些車(chē)主喜歡把打火機(jī)扔在駕駛臺(tái)上,這也可能帶來(lái)非常嚴(yán)重的安全隱患。在高溫天氣里,車(chē)內(nèi)溫度可達(dá)50℃,陽(yáng)光直射下甚至可達(dá)60℃以上。駕駛臺(tái)上的打火機(jī)受熱后,可能產(chǎn)生爆炸,引燃車(chē)輛。而摩絲、噴霧等壓力氣罐,也可能因?yàn)檐?chē)內(nèi)的高溫而變成“炸彈”。

        此外,有些車(chē)主貪圖方便,會(huì)在車(chē)內(nèi)裝一些燃油,以備車(chē)輛缺油時(shí)使用。專(zhuān)家表示,該行為十分危險(xiǎn)。高溫天氣,車(chē)體內(nèi)部的溫度可能會(huì)使密封不善的燃油發(fā)生爆燃,造成極為嚴(yán)重的后果。今年,浦東新區(qū)就有一起這樣的案例:一位面包車(chē)車(chē)主在后車(chē)廂內(nèi)裝了數(shù)桶汽油,汽油被引燃后發(fā)生大火,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)兩人被燒傷,車(chē)輛全毀。

        各部門(mén)聯(lián)手排查隱患

        上海市消防局相關(guān)人士介紹,由于車(chē)輛流動(dòng)性大、管控較難,因此采取屬地化管理方式,與公交、交警、交通運(yùn)輸和港口管理局聯(lián)手開(kāi)展排查!爸攸c(diǎn)是針對(duì)公交公司和停車(chē)場(chǎng),對(duì)車(chē)輛可能存在的安全隱患做排查,加強(qiáng)車(chē)輛、停車(chē)場(chǎng)的定期維護(hù)保養(yǎng)和易燃易爆物品管控!蓖瑫r(shí),消防部門(mén)要求,相關(guān)單位配齊配足滅火器,提升火災(zāi)防控能力。

        據(jù)了解,在高溫天氣舉辦大型活動(dòng)時(shí),停車(chē)場(chǎng)可能會(huì)存在較為嚴(yán)重的火災(zāi)隱患。對(duì)此,上海消防部門(mén)引入世博經(jīng)驗(yàn)。例如,在停車(chē)場(chǎng)地面定期澆水降溫;為駕駛員設(shè)立休息室,以避免駕駛員在車(chē)內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)納涼;增加停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的停車(chē)間距,以減少火災(zāi)發(fā)生后蔓延的可能性等。在近期舉行的上海世游賽期間,這些經(jīng)驗(yàn)均得以成功應(yīng)用。

        汽車(chē)如何防火?

        1車(chē)主應(yīng)定期到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)修理店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。良好的保養(yǎng)維護(hù)可以減少設(shè)備故障、老化導(dǎo)致的火災(zāi)可能性,一旦發(fā)生火災(zāi),也便于追查原因和追究責(zé)任。切忌去無(wú)資質(zhì)、無(wú)證照的汽修店修理。

        2勿在車(chē)內(nèi)放置打火機(jī)、壓力容器及易燃、易爆物品。由于車(chē)內(nèi)溫度高,又有可能處于陽(yáng)光直射下,這些物品受高溫影響可能產(chǎn)生爆燃,造成嚴(yán)重后果。

        3開(kāi)車(chē)時(shí)留意路況、車(chē)況,當(dāng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常時(shí),就可能有安全隱患存在。

        4貨運(yùn)汽車(chē)在裝載貨物時(shí),宜用阻燃材料如油布等進(jìn)行遮蓋。消防專(zhuān)家介紹,曾經(jīng)有過(guò)貨車(chē)在道路上被他車(chē)扔出的煙頭引燃的案例。

        5如果發(fā)現(xiàn)車(chē)前蓋冒煙,切勿盲目直接打開(kāi)。正確的做法是:將車(chē)?吭诎踩恢煤罅⒖虉(bào)警,并做好滅火準(zhǔn)備,將滅火器拿在手中,最后才打開(kāi)車(chē)前蓋。車(chē)前蓋在密閉狀態(tài)下處于缺氧狀態(tài),火苗可能燃燒不旺。如果貿(mào)然打開(kāi)前蓋,氧氣大量涌入,可能造成火勢(shì)猛然增大。

        6據(jù)了解,汽車(chē)自燃并不包含在“全險(xiǎn)”中,保險(xiǎn)公司可以以“自燃屬免責(zé)條款”為由拒絕賠付。因此,對(duì)于車(chē)齡較長(zhǎng)或進(jìn)行過(guò)線路大修、大幅度改裝的車(chē)輛,宜在投保全險(xiǎn)之外再投!败(chē)輛附加自燃損失險(xiǎn)”。

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      GMT+8, 2024-10-23 08:23

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