市場暗戰(zhàn)

　　  新帕薩特與新邁騰不僅外觀相似度高，其配置與技術(shù)參數(shù)亦有相近之處，市場暗戰(zhàn)在所難免。新邁騰此番共推出4個(gè)排量8款車型，價(jià)格從19.98萬元到33.48萬元。其中1.8T排量的3款車型都比同門兄弟帕薩特定價(jià)低，甚至在入門級(jí)別的舒適型上，二者相差9000元。新邁騰的價(jià)格策略令一位上海大眾市場部高管在獲悉價(jià)格后感嘆道：“新邁騰的定價(jià)策略，明顯就是沖著我們新帕薩特來的�！�

　　  7月28日，是新邁騰的上市時(shí)間。在此之前，上海大眾將帕薩特的售價(jià)下調(diào)，業(yè)界認(rèn)為這是對新邁騰的“防患于未然”。上周，記者以消費(fèi)者的身份向溫州申騰(上海大眾)詢問新帕薩特的售價(jià)，一名銷售顧問稱：“全系優(yōu)惠3000元，并贈(zèng)送價(jià)值2000元的禮包”。

　　  據(jù)媒體報(bào)道，就在新邁騰上市前一天，杭州的幾家主流報(bào)紙同時(shí)刊登出新帕薩特的整版廣告，上海大眾似乎以此方式對一汽大眾表達(dá)了無言的抗?fàn)�。“不過是恰好湊巧而已�！鄙虾４蟊娨晃还ぷ魅藛T笑稱“此事純屬巧合”。

　　  暗戰(zhàn)并非僅限于“大眾兄弟”。上周四，記者先后去了東風(fēng)雪鐵龍溫州長運(yùn)4S店與溫州尊龍(東風(fēng)標(biāo)致)比較C5與508。雪鐵龍的銷售顧問強(qiáng)調(diào)了“C5內(nèi)飾溫馨，輪胎是固特異的”，而標(biāo)致的工作人員則反復(fù)說明“508配置豐富、科技感強(qiáng)”，當(dāng)然，他們都是以對方的車型為參照物的。

　　  【兄弟鬩于墻】

　　  語出《詩經(jīng)·小雅·常棣》，全句為“兄弟鬩于墻，外御其侮”。指兄弟間在家里有爭吵，卻能聯(lián)手抵御外人的欺侮。比喻內(nèi)部雖有分歧，但能團(tuán)結(jié)起來一致對外。

　　  外國汽車生產(chǎn)商，在我國選擇合作方時(shí)，通常采取“一女多嫁”的策略。比如豐田花開一汽豐田與廣汽豐田、本田衍生廣汽本田與東風(fēng)本田、大眾兵分上海大眾與一汽大眾、現(xiàn)代起亞造就北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞。法國PSA的女兒，在國內(nèi)只嫁了神龍汽車一個(gè)郎，但還是推出了兩個(gè)兄弟品牌：東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍。

　　  汽車廠商的這種聯(lián)姻方式，勢必會(huì)生產(chǎn)出“同宗車型”，也可稱之為“兄弟車型”——它們有相同的歷史傳承，有相同或接近的研發(fā)平臺(tái)、技術(shù)參數(shù)，有許多通用的零配件。在市場上，它們的定價(jià)策略接近，客戶源重合度高。用演義小說的口吻來描述，它們是命中注定的對手。與此同時(shí)，它們又有“血濃于水”的同宗情懷，當(dāng)遇到其他車系的挑戰(zhàn)時(shí)，能放下仇隙并肩對外。這種復(fù)雜的車市生態(tài)，印證了“兄弟鬩于墻”這句古話。

　　  在今年的中高級(jí)車市場，“兄弟車型”們高調(diào)亮相。比如八代索納塔與起亞K5，標(biāo)致508與雪鐵龍C5。當(dāng)然，最引人矚目莫過于上海大眾旗下的新帕薩特與一汽大眾旗下的新邁騰，這兩款車在今年先后登場，無疑給本已硝煙正濃的中高級(jí)車市再添了一大包TNT。

　　  上周，記者去銀泰百貨買東西，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見其北門廣場上停了一輛黑色的轎車，車標(biāo)是大眾的VW�！靶屡了_特上市好幾個(gè)月了，怎么現(xiàn)在還做戶外推廣？”記者一邊嘀咕一邊走近細(xì)看，原來這是一輛新邁騰，其前臉、腰線、尾部設(shè)計(jì)，和新帕薩特像是一個(gè)模子里刻出來的。

　　  長得真像

　　  在各個(gè)汽車論壇中，車迷們也在熱情地討論著新邁騰與新帕薩特的相像之處及細(xì)微差別。從前者前臉?biāo)母�格柵比后者多一根，到后備廂新邁騰565L比新帕薩特大75L，兩款相似度極高的車型實(shí)在沒有什么更多可比的了，網(wǎng)友們甚至掘地三尺地發(fā)現(xiàn)的邁騰的水杯槽比的帕薩特更深。

　　  “不用找了，他們最大的區(qū)別就在于尾部一個(gè)標(biāo)著邁騰，一個(gè)標(biāo)著帕薩特�！币痪W(wǎng)友以冷幽默的語句，表示對“大眾兄弟”鑒定完畢。