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      恢復(fù)浙閩站發(fā)卡點(diǎn)

      2011-8-15 09:40

      摘要:   8月8日下午5點(diǎn)15分,G15高速公路浙閩站發(fā)卡點(diǎn)被貨車沖撞,發(fā)卡崗?fù)ぜ霸O(shè)施損壞,分水關(guān)至觀美臺(tái)州方向車道處于封閉狀態(tài)。目前該路段已恢復(fù)通車。但是該收費(fèi)崗?fù)ず椭車陌踩O(shè)施均損壞嚴(yán)重,且短期內(nèi)無法正常使用 ...

        8月8日下午5點(diǎn)15分,G15高速公路浙閩站發(fā)卡點(diǎn)被貨車沖撞,發(fā)卡崗?fù)ぜ霸O(shè)施損壞,分水關(guān)至觀美臺(tái)州方向車道處于封閉狀態(tài)。目前該路段已恢復(fù)通車。但是該收費(fèi)崗?fù)ず椭車陌踩O(shè)施均損壞嚴(yán)重,且短期內(nèi)無法正常使用。因此,由福建方向高速進(jìn)入浙江的車輛,這幾天暫不在原發(fā)卡點(diǎn)領(lǐng)卡,統(tǒng)一免卡進(jìn)入浙江后在高速公路蒼南高速口下高速,再由蒼南收費(fèi)站補(bǔ)發(fā)高速卡。

        浙閩站發(fā)卡點(diǎn)此前位于坡腳處,該路段通車之初,就被撞過,后經(jīng)交警部門建議,這個(gè)點(diǎn)往北移了800米,希望通過擴(kuò)大距離來防止被撞,沒想到,前兩天還是被撞了。對(duì)浙閩站發(fā)卡點(diǎn)的安全問題,高速交警卡點(diǎn)大隊(duì)和溫州甬臺(tái)溫高速公路有限公司甌南管理處負(fù)責(zé)人有過協(xié)商。

        卡點(diǎn)大隊(duì)副大隊(duì)長謝奇峰說,溫州甬臺(tái)溫高速公路有限公司甌南管理處負(fù)責(zé)人提出,一是在發(fā)卡點(diǎn)崗?fù)ぴ鲈O(shè)安全防護(hù)設(shè)施,二是把發(fā)卡點(diǎn)改為智能自動(dòng)發(fā)卡,另外由福建閩浙站為駕駛員發(fā)相關(guān)過路憑證。

        高速交警建議拆除此隱患,對(duì)浙閩發(fā)卡點(diǎn)進(jìn)行重新選址。

        這幾個(gè)方案哪個(gè)更合適?甬臺(tái)溫高速公路有限公司副總經(jīng)理李平說,駕駛員跑到蒼南收費(fèi)站去領(lǐng)卡,不是長久之計(jì)。目前當(dāng)務(wù)之急是恢復(fù)浙閩發(fā)卡點(diǎn),加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施,以方便過路駕駛員通行。因?yàn)橹悄茏詣?dòng)發(fā)卡在浙江某一路段有試點(diǎn),但僅限于試驗(yàn),條件不成熟。如果要為卡點(diǎn)重新選址,得報(bào)省一級(jí)政府部門批準(zhǔn),尚需時(shí)日。另外,他們已和閩浙站進(jìn)行溝通,希望該站能為福建進(jìn)入浙江的司機(jī)提供相關(guān)憑證,但因多種因素的制約,這個(gè)方案還不能實(shí)施。

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      GMT+8, 2024-10-23 04:47

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