在義烏，以“90后”“00后”為代表的大學生“新藍領”正在“接棒”進廠、進企業(yè)。在一個個“數(shù)字化”車間里，他們用電腦編程取代傳統(tǒng)流水線的重復勞作，技能競賽、技術攻關、科技發(fā)明是他們新的追求。

“新藍領”關系著制造業(yè)的未來。就業(yè)選擇更多元化的今天，一頭扎進車間一線的“90后”“00后”展現(xiàn)著什么樣的青春風采？記者走進車間一線展開調查。

生產(chǎn)線上的新生力量

拿起一個布片樣品仔細端詳了一會兒，申玉龍轉頭快速地用化料機、滴液機調試出一款染色劑，再迅速在紅外試樣機給白坯布染色。做完這些，他又給樣品做起了耐洗色牢度試驗、摩擦牢度試驗、汗?jié)n色牢度試驗……每一個環(huán)節(jié)，他都聚精會神，一絲不茍。

23歲大學畢業(yè)的申玉龍是浙江芬雪琳針織服飾有限公司染色車間的一名技術員。1.76米的個子，戴著一副半框的金絲眼鏡，說起話來輕聲細語，渾身上下透著一股文藝范，這樣的形象，很難把他與印象中的“藍領”工人聯(lián)系在一起。

“車間工作，其實沒你們想象中那么枯燥�！鄙暧颀埍硎荆�藍領技術工人，簡單、清爽，少了很多不必要的應酬，可以心無旁騖地做好自己的事。

“我們進廠可不是‘低就’，有句話說得好，是金子總會發(fā)光的。”同樣在浙江芬雪琳針織服飾有限公司上班的袁夢瑤，說到工作一臉認真，完全沒有專屬“00后”的稚嫩。袁夢瑤說，她很渴望通過自己的勤奮和努力來改變命運，從艱苦的環(huán)境中殺出一條“血路”，“崗位雖普通，卻是整個生產(chǎn)流程中的重要一環(huán)，所以我更要全力以赴�！�

在義烏，與申玉龍一樣的“新藍領”還有很多。出校門、進廠門，大學生當起了“新藍領”，逐漸成為傳統(tǒng)制造企業(yè)的頂梁柱，不少人甚至在短短幾年內走上企業(yè)管理崗位。他們的加入，不僅優(yōu)化了企業(yè)人力資源配置，也為企業(yè)參與激烈的市場競爭增添新砝碼。

向上生長的“斜杠青年”

“斜杠青年”體現(xiàn)了年輕一代不滿足于單一生存技能、單一生活方式，探索更多選擇、期待更多可能的自身價值追求。在義烏，有越來越多的“新藍領”成為跨界實踐的“多面手”

考證、競賽、上課、技術攻關，在“新藍領”的成長道路上，26歲的王松能不斷提升自身本領。就在幾天前，王松能還被評為金華市“八婺金匠”。

王松能是義烏市惠農(nóng)建設工程有限公司的一名青年電工。因為平時喜歡鉆研，所以有了一些技術成果，比如改進防滑電工腳扣、設計電工塑料套管用的破碎回收裝置。王松能說，大學畢業(yè)后，他就進入電工行業(yè)，從一個連圖紙都看不懂的小學徒，到高質高效、改進工藝的業(yè)務能手，他奮斗了多年。

與王松能一樣，如今的“新藍領”，不再是簡簡單單的重復勞動工作者，高素質人才、專業(yè)化技能逐漸成了“新藍領”的關鍵詞。在義烏市捷虎汽車修理廠的車間內，技術總監(jiān)步卓恒正忙著判斷車輛故障�！耙郧靶捃嚩伎拷�(jīng)驗，現(xiàn)在檢修都通過電腦設備�！辈阶亢阏f，現(xiàn)在汽車越來越智能化，作為汽修工人就必須得學習各種車輛的功能和原理，有時候還得學點外語，不然連說明書都看不懂。

步卓恒是河南南陽人，大學專業(yè)是汽車檢測與維修。如今，步卓恒是一名二級汽車維修工，工資待遇方面遠遠超過了一般的都市“白領”。他說，公司每年還會組織員工去廣州、深圳等地的專業(yè)培訓機構，學習專業(yè)的機修知識，進一步提升公司員工的專業(yè)技能。

“大學生到車間一線，悟性高、上手快，還有專業(yè)基礎�！辈阶亢愕膸煾�、金華“八婺金匠”王磊表示，“新藍領”，靠的是專業(yè)性。數(shù)字化、智能化的普及，讓傳統(tǒng)制造業(yè)的用工結構從“一線工人”變向“人工智能”。而“新藍領”要做的，就是要始終保持學習、精進技能、提升專業(yè)性。

數(shù)據(jù)顯示，近幾年，每年有三、四萬名大學生涌入義烏這座城市。除了電商外貿行業(yè)和科技型企業(yè)之外，轉型升級的傳統(tǒng)企業(yè)也給他們提供了施展才能的機遇�！靶滤{領”，正成為“香餑餑”；“新藍領”，在車間一線綻放青春風采，熱情擁抱屬于自己的星辰大海。