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      “生態(tài)賽車”問世

      2011-8-16 10:21

      摘要: 純綠色賽車   世界第一賽車隊(duì)車手試車   研究人員多年來一直致力于開發(fā)新技術(shù),利用可再生能源幫人們體驗(yàn)駕馭樂趣。   英國研究人員開發(fā)出一種以蔬菜為車身原料、以巧克力為能源的賽車,希望它有朝一日能登 ...
      環(huán)保

      純綠色賽車

      賽車

        世界第一賽車隊(duì)車手試車

        研究人員多年來一直致力于開發(fā)新技術(shù),利用可再生能源幫人們體驗(yàn)駕馭樂趣。

        英國研究人員開發(fā)出一種以蔬菜為車身原料、以巧克力為能源的賽車,希望它有朝一日能登上F1方程式賽車比賽的殿堂。

        蔬菜當(dāng)車

        英國考文垂沃里克大學(xué)“沃里克創(chuàng)新制造研究中心”是這一賽車的誕生地。

        這輛名為“生態(tài)F3”的賽車外觀上看起來與普通賽車類似,只是車后部的鮮艷蔬菜圖案提示它的“出身”與眾不同:制作方向盤的原料來自胡蘿卜、座椅來自大豆、車身則來自土豆。

        “生態(tài)F3”可以使用植物油潤滑劑,它的生物柴油引擎能“消化”蔬菜油甚至從廢棄巧克力中提取的燃料。

        這聽起來很像童話的“生態(tài)F3”賽車跑起來的速度可一點(diǎn)兒不含糊,設(shè)計(jì)者說,它的最高時速有望達(dá)到233公里。

        脂肪為油

        英國《每日電訊報(bào)》22日引述設(shè)計(jì)小組負(fù)責(zé)人詹姆斯梅雷迪思的話說,“生態(tài)F3”將于下月正式與公眾見面。

        他介紹,賽車零部件以蔬菜纖維與樹脂混合制作而成,發(fā)動機(jī)改造自寶馬2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),至于人們最感興趣的巧克力燃料,則是來自吉百利公司的巧克力廢料。

        “任何含有脂肪的物質(zhì)都可以用來提煉燃料,我們一直在就此進(jìn)行嘗試,”梅雷迪思說。

        他說:“這輛車還沒有上過賽道,但它在測功機(jī)上表現(xiàn)良好,我們計(jì)劃兩周內(nèi)組織實(shí)地場地測試!

        寄望未來

        談及研發(fā)這一賽車的目的,梅雷迪思說,設(shè)計(jì)者想給汽車工業(yè)證明,用環(huán)保的可再生能源制造一輛有競爭力的賽車并非不可能。

        “人們喜歡賽車,問題是怎么才能用一種對環(huán)境負(fù)責(zé)的方式開展這項(xiàng)運(yùn)動。賽車不一定會有害環(huán)境,”他說。

        梅雷迪思介紹,“生態(tài)F3”是第一輛用可持續(xù)及再生能源制作的F3賽車。不過受到燃料規(guī)定限制,它目前還沒有資格進(jìn)入F1賽場。

        設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)希望應(yīng)用在“生態(tài)F3”上的環(huán)保技術(shù)能獲麥克拉倫、法拉利等F1頂級車隊(duì)采用。

        “我們希望F1隊(duì)伍能夠看到,環(huán)保車并不等同于慢車。我們盼望我們的新材料能在將來獲F1賽車使用,”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一名發(fā)言人說。



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