8月16日，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代逍客正式上市，新車共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間為13.99-17.49萬元。作為換代車型，新一代逍客基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟第二代CMF-CD平臺(tái)所打造，在外觀以及內(nèi)飾方面進(jìn)行全方位提升，動(dòng)力方面則是使用1.3T+CVT動(dòng)力組合。

　　造型方面，新一代逍客由歐洲團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，從“磁流體”中獲得靈感，升級(jí)到最新的V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，更大尺寸的中網(wǎng)內(nèi)部設(shè)計(jì)采用橫置點(diǎn)陣式格柵造型，外廓造型中，兩條鍍鉻飾條之間用黑色烤漆隔開，顯得十分精致。與全新奇駿如出一轍的分體式大燈造型相當(dāng)犀利，全LED燈組一致向后延伸至翼子板處，下方的條狀大燈則是與格柵的折線保持齊平，呈現(xiàn)出后掠的姿態(tài)。

　　車身的比例與前兩代車型并沒有太多的變化，但是在造型上則一改偏飽滿的設(shè)計(jì)習(xí)慣，大量折線和切面的運(yùn)用使得側(cè)面見棱見角，充滿力量感。新車的長(zhǎng)寬高分別為4436*1869*1618mm，軸距為2666mm，與老看車型相比有著全方位的增加。

　　車尾的改變相比車頭要少一些，尾燈進(jìn)行了一定調(diào)整，造型更加硬朗，與頭燈組呼應(yīng)程度很高，觀感上精神了不少。下包圍大尺寸的銀色飾板在視覺上更顯野性，排氣也采用了隱藏式布局。同時(shí)，英文字母“QASHQAI”移到了品牌Logo下方，更突出高級(jí)感。

　　內(nèi)飾的變化同樣十分巨大，科技感提升極為明顯，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏以及10.8英寸風(fēng)擋式HUD抬頭顯示。同時(shí)，全新升級(jí)Nissan Connect超智聯(lián)2.0，帶來語音控制車輛、全時(shí)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制車輛、在線影音娛樂、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等60多項(xiàng)常用功能。

　　另外，“日產(chǎn)大沙發(fā)”再次升級(jí)，采用全新的3D面套包裹和三重舒適結(jié)構(gòu)，帶來更好的包裹感和支撐性，主駕駛席的8向電動(dòng)+2向腰托調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能，車內(nèi)觸手可及之處，覆蓋軟質(zhì)親膚材料，乘坐感受更加舒適。新車設(shè)計(jì)了21處靈活儲(chǔ)物空間，提升生活便利性，還有456L寬大后備廂，提供更強(qiáng)的裝載能力。

　　全新一代逍客在駕駛輔助方面也提供全面配置，搭載了包括增強(qiáng)版ProPILOT超智駕、IFCW超視距碰撞預(yù)警、RAEB后方自動(dòng)緊急制動(dòng)、AVM全景智能監(jiān)控等在內(nèi)的28項(xiàng)駕駛輔助科技，覆蓋高速行駛、倒車、變道、跟車、泊車等出行全場(chǎng)景。

　　動(dòng)力方面，第三代逍客搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW，最大扭矩270Nm，傳動(dòng)部分匹配新一代CVT變速箱。此外，東風(fēng)日產(chǎn)優(yōu)化了新一代逍客的整車結(jié)構(gòu)，升級(jí)的前后獨(dú)立懸掛，提高了高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例，并帶來半鋁制車身，提升車輛動(dòng)態(tài)性能、安全性能。

　　編輯總結(jié)：新一代逍客的升級(jí)是從外到內(nèi)實(shí)現(xiàn)了全方位的提升，整體競(jìng)爭(zhēng)力要比老款車型更上一個(gè)維度。同時(shí)，新一代逍客還將與老款車型逍客·經(jīng)典一同銷售，全面覆蓋12-17萬緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。屆時(shí)，在小型SUV市場(chǎng)中，逍客除了要與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS、吉利博越L等車型競(jìng)爭(zhēng)之外，還要面臨比亞迪宋Pro DM-i、銀河L7等新能源SUV的挑戰(zhàn)。