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      義烏網(wǎng) 首頁 汽車 新車上市 查看內(nèi)容

      奇瑞瑞虎8冠軍家族上市 價格12.69萬元起

      2023-8-10 11:10

      摘要: 8月8日,奇瑞瑞虎8冠軍家族正式上市,推出瑞虎8 PRO冠軍版、瑞虎8新能源冠軍版兩款新車,瑞虎8 PRO冠軍版共推7款車型,官方指導價12.69-16.39萬元;瑞虎8新能源冠軍版共推3款車型,官方指導價13.79-15.99萬元。瑞虎8 ...

      8月8日,奇瑞瑞虎8冠軍家族正式上市,推出瑞虎8 PRO冠軍版、瑞虎8新能源冠軍版兩款新車,瑞虎8 PRO冠軍版共推7款車型,官方指導價12.69-16.39萬元;瑞虎8新能源冠軍版共推3款車型,官方指導價13.79-15.99萬元。瑞虎8冠軍家族還為用戶準備“冠軍6重好禮”,包含終身質(zhì)保、首任車主基礎(chǔ)流量終身免費、1000元抵10000元現(xiàn)金紅包等。

      瑞虎8 PRO冠軍版 官方指導價
      車型售價(萬元)
      290TGDI+7DCT高光版12.69
      閃耀版13.39
      巔峰版14.19
      390TGDI+7DCT巔峰版15.19
      巔峰版-四驅(qū)16.19
      390TGDI+8AT傲視版15.39
      傲視版-四驅(qū)16.39

      瑞虎8新能源冠軍版 官方指導價
      車型售價(萬元)
      55km 領(lǐng)先版13.79
      100km 榮耀版14.99
      100km 王者版15.99

        造型方面,新車基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型,碩大的中網(wǎng)內(nèi)部使用矩陣式菱形陣列布局,左右兩側(cè)則是LED大燈組,前包圍兩側(cè)配有多邊形散熱口,加之橫置LED日間行車燈,點亮效果十分出色。另外,新能源版車型的前臉采用藍色飾條進行點綴,與燃油版車型進行了區(qū)分。


        車身側(cè)面線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),整體舒展又不失動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4745*1860*1745mm,軸距為2710mm。車尾,新車采用了當下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,CHERY”字樣在尾燈下方展開,雙邊共四出的排氣系統(tǒng),配合后包圍中間的擴散器,讓車輛的運動氛圍進一步提升。瑞虎8新能源冠軍版尾部則采用雙邊共兩出式排氣,尾部標識也改為DP-i。


        瑞虎8冠軍家族內(nèi)飾設(shè)計同樣沿用現(xiàn)有車型的設(shè)計,中控臺上配備了24.6英寸純凈漫延環(huán)繞屏,一體式的設(shè)計配合曲面屏,更貼合眼球弧度,觀看體驗更舒適,車機使用Lion 5.0系統(tǒng)。內(nèi)飾中使用了大量的金屬裝飾件,進一步提升了內(nèi)飾的豪華感。而瑞虎8新能源冠軍版與造型相同,在方向盤、換擋桿等細節(jié)處采用了藍色裝飾。


        在主動安全方面,瑞虎8冠軍版家族除入門版車型之外,均搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),包括360°鳥瞰式全景超清倒車影像、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW 車道偏離預警、LKA 車道保持系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助、ICA 集成式巡航輔助、全速ACC 自適應巡航、FCW 前方碰撞預警、IHC 智能遠光燈控制、高速自動輔助轉(zhuǎn)向&制動等多項智能駕駛輔助功能。


        動力方面,瑞虎8 PRO冠軍版沿用現(xiàn)款1.6T和2.0T發(fā)動機。其中,1.6T發(fā)動機最大功率145kW,峰值扭矩290Nm,匹配7擋雙離合變速箱;2.0T發(fā)動機最大功率187kW,峰值扭矩390Nm,匹配7擋雙離合變速箱以及8擋自動變速箱。同時,2.0T車型還提供四驅(qū)版本共消費者選擇。


        瑞虎8新能源冠軍版,則搭載1.5T+永磁同步雙電機+3擋DHT的插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率240kW,綜合扭矩545Nm,0-100km/h加速時間7.2秒,純電續(xù)航80km(WLTC),百公里虧電油耗低至5.9L(WLTC),油電綜合續(xù)航可達1000km+。


        編輯總結(jié):瑞虎8冠軍家族的上市,進一步完善奇瑞SUV車型的產(chǎn)品矩陣。并且,瑞虎8新能源冠軍版更是在售價區(qū)間上與瑞虎8 PRO相同,做到了“油電同價”,讓其在動力、續(xù)航、補能、智能等方面都具有非常強的競爭力。相信瑞虎8冠軍家族到來,足以改變當前國內(nèi)中型SUV市場的產(chǎn)品格局。

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      GMT+8, 2024-10-22 23:03

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