轟隆隆...那是什么聲音？雷聲嗎？哦不！是5.2升V10發(fā)動機的轟鳴！近日，意大利頂級跑車制造商蘭博基尼汽車公司在成都金港國際賽車場舉辦了名為“蘭博基尼賽道日”的試乘活動，來自中國的九十余位蘭博基尼客戶和記者在專業(yè)賽道上切實體驗了全新上市的蘭博基尼LP550-2超級跑車帶來的極致速度和澎湃激情。

　　在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘地存在，但有一天，當這款以一頭狂暴的公牛為標志的超級跑車出現(xiàn)在我們面前，你會發(fā)現(xiàn)世界上竟然有如此火爆脾氣的“公牛公牛”。

　　在我的印象中，這是我試駕過的最貴的超級跑車：售價高達348萬元！處于激動與興奮中，我整個下午都跟這輛車呆在一起。作為一款蘭博基尼的跑車，Gallardo LP 550-2在外觀上依舊犀利運動，黑色深邃的前大燈更顯運動，大面積的蜂窩狀進氣格柵則是空氣動力學的完美展現(xiàn)。

　　試駕前，一旁的意大利外籍教練告訴我們，這臺5.2L V10缸發(fā)動機相比Gallardo LP560-4調(diào)小了10馬力，如此強勁的心臟，也足以讓它傲視車壇，但由于取消了四驅(qū)系統(tǒng)，重量也隨之減少了35公斤，所以從推重比角度看LP550-2的賽道成績會更快�！八�的0-100公里/小時加速時間僅為3.9秒，比四驅(qū)版快了0.1秒�！甭牭竭@，身旁的記者都面面相覷，相信不論是誰試駕過這臺后驅(qū)猛獸之后，都會變得目空一切。

　　它真有這么囂張？我認真地告訴你，確實是比囂張更囂張。經(jīng)過兩圈的試乘體驗之后，終于輪到我坐在了駕駛席上，整個人被嵌在了座椅內(nèi)，左右側(cè)支撐非常到位，手握感很好的三幅方向盤略顯沉重，這就是超跑的第一感覺，踩下油門很是厚重，Gallardo LP 550-2緩緩啟動耳畔并沒有令人血脈噴張的排氣聲浪，撥動換擋撥片升擋，速度逐漸加快。

　　隨著速度的逐漸加快，很快就到了金港賽道的第一個掉頭彎，大力踩下剎車制動性能非常強悍，速度很快下降到可控的范圍內(nèi)，這就是我想要的感覺：穩(wěn)。駕駛一個適應圈過后，過彎速度不斷提升，在我將方向回正之前，右腳有些急躁了，油門稍微深了那么一點車尾立刻就干脆地向外一滑，ESP系統(tǒng)根本沒有干預的意思，因為從設(shè)計角度，滑動本身就是駕駛LP550-2的一種常規(guī)方式，而當需要更強的下壓力時后尾翼會自動升起。

　　當然了，我不得不說明一點，不要以為“遛�！笔羌�痛快的事情，事實是我得完全由著這頭牛的性子，小心翼翼地跟著它走。因為一直以來都使用四驅(qū)底盤的Gallardo系列本來就已經(jīng)夠難駕馭了，而蘭博基尼LP550-2作為整個蘭博基尼產(chǎn)品線上目前唯一的后驅(qū)車，開起來自然要多加小心才不至于尷尬地在賽道上打轉(zhuǎn)。。。。三圈下來，蘭博基尼LP550-2跑車以風馳電掣的速度和驚心動魄的發(fā)動機轟鳴聲震撼著每一個人。